奧迪 A7L 比 A7 便宜主要是因?yàn)閲?guó)產(chǎn)化。

進(jìn)口的 A7 價(jià)格中包含了關(guān)稅等額外成本，而 A7L 作為國(guó)產(chǎn)車型就省去了這些。

A7L 的車身尺寸進(jìn)行了優(yōu)化，車身長(zhǎng)寬高分別為 5076*1908*1429MM，軸距達(dá) 3026MM，長(zhǎng)度增加 100mm，軸距加長(zhǎng) 98mm，內(nèi)部空間更寬敞。

配置方面，A7L 配備 21 英寸 RS 競(jìng)速輪轂、DAWS 動(dòng)態(tài)全輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、主動(dòng)式空氣懸架、智能 quattro 四驅(qū)技術(shù)等，同級(jí)別少有，產(chǎn)品力提升。

動(dòng)力上，上汽奧迪公布的 55TFSI Quattro 先行版車型搭載 3.0T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配 7 速濕式雙離合變速箱，48V 輕混系統(tǒng)加持，馬力 340 匹，扭矩 500 牛米，動(dòng)力碾壓進(jìn)口版 A7。

A7L 動(dòng)力選擇性也更多，有 8 款 2.0T 車型和 6 款 3.0T 車型。

A7 是進(jìn)口轎跑，A7L 國(guó)產(chǎn)后變成接近 A6L 的普通轎車，風(fēng)格改變，失去了轎跑魅力，這讓不少車迷失望，但 A7L 價(jià)格優(yōu)勢(shì)明顯，起售價(jià)僅 41.87 萬(wàn)元，相同價(jià)位下高端配置更豐富，用車體驗(yàn)更好。

不過(guò)，A7L 與 A6L 存在內(nèi)耗，性價(jià)比低于 A6L，上汽奧迪通道建設(shè)也不利于其發(fā)展，與進(jìn)口 A7 對(duì)比給消費(fèi)者帶來(lái)心理落差。