寶馬 S1000RR 與同級(jí)別車型相比，優(yōu)勢(shì)眾多。

首先在動(dòng)力方面，它搭載 999cc 水冷或油冷四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率可達(dá) 205 馬力，最大馬力和峰值扭力都優(yōu)于許多同級(jí)車。配備的 BMS-KP 電子燃油噴射技術(shù)、高效電噴供油系統(tǒng)讓扭矩和功率表現(xiàn)出色，6 擋常嚙合鏈傳動(dòng)系統(tǒng)使動(dòng)力持續(xù)和平順。

性能上，它有多種行車模式選擇，配上賽車版 ABS 后凈重較輕，直四引擎采用前傾安裝，氣門技術(shù)源自寶馬方程式戰(zhàn)車，還配備防鎖式離合器。懸掛和制動(dòng)系統(tǒng)也很出色，前雙 320 毫米浮動(dòng)碟配雙活塞卡鉗，46 毫米倒立套筒前叉和單筒彈簧避震，操控靈敏，動(dòng)力反饋強(qiáng)。

外觀設(shè)計(jì)上，前臉線條豐富，側(cè)身俯沖，尾燈大氣，反光鏡擴(kuò)大后視區(qū)域，輪胎出眾，整體充滿優(yōu)越感，細(xì)節(jié)展現(xiàn)特色。

在舒適性和便利性方面，座椅符合人體工程學(xué)，配備皮革座墊和避震懸架，還有儀表盤顯示、巡航控制等功能。

安全性上，采用一流的安全系統(tǒng)，有 ABS 和 ESP 電子穩(wěn)定性系統(tǒng)，還有安全配件。

另外，車身設(shè)計(jì)緊湊，重量分布合理，在市區(qū)行駛時(shí)油耗能保持在 6.6L 以下。