VV7S 的操控感受整體不錯。

起步時，普通模式下深踩油門，起步利索，不會成為影響通行效率的人。

行駛中，1000 轉(zhuǎn)左右提速稍慢，但深踩動力輸出及時，超車和過車陣都很麻利。

制動方面，剎車很靈，制動力逐漸加強，緊急情況下深踩能給人信心。

駐車時，全景攝像頭能解決盲區(qū)問題，但不能完全依靠，要結(jié)合后視鏡等觀察。

操控上，方向盤低速時輕且有點虛位，開起來力道適中且定位精準，不過有人試駕后會更喜歡 VV5s 的調(diào)教。

懸掛方面，底盤支撐好，偏舒適的調(diào)教對路面顛簸過濾出色。

油耗方面，車的油耗和開車人的駕駛習慣有關(guān)，開得猛不一定廢油，開得肉反而可能不省油。

此外，VV7S 越野性能出色，懸崖抓地力測試表現(xiàn)出眾，能穩(wěn)定爬坡，抓地力強。漂移測試中展現(xiàn)出極致操控性能，能輕松漂移。發(fā)動機和底盤配置給力，能帶來極致駕駛樂趣。

總的來說，VV7S 在操控方面有不少優(yōu)點，能滿足大多數(shù)駕駛者的需求。