寶馬 3 系 GT 的保養(yǎng)費(fèi)用貴不貴

寶馬 3 系 GT 的保養(yǎng)費(fèi)用相對(duì)來說處于同級(jí)別車型中等偏上水平。具體費(fèi)用因保養(yǎng)項(xiàng)目、保養(yǎng)渠道、車輛行駛里程和地區(qū)等因素而有所不同。

在 4S 店進(jìn)行常規(guī)保養(yǎng),首保通常在 10000 公里或 12 個(gè)月時(shí)進(jìn)行,一般免費(fèi),保養(yǎng)項(xiàng)目主要是機(jī)油等基礎(chǔ)保養(yǎng)。

20000 公里或 24 個(gè)月時(shí)保養(yǎng)項(xiàng)目除機(jī)油外還有空調(diào)濾清,費(fèi)用約 1732 元。

30000 公里或 36 個(gè)月時(shí)保養(yǎng)涉及機(jī)油和燃油濾,費(fèi)用約 1597 元。

40000 公里或 48 個(gè)月時(shí)除機(jī)油、空調(diào)濾清,還會(huì)有制動(dòng)液/剎車液、火花塞(整套),費(fèi)用約 3304 元。

車輛行駛到 120000 公里或 144 個(gè)月時(shí)大保養(yǎng)項(xiàng)目包括燃油濾、機(jī)油、空調(diào)濾清等,花費(fèi)約 3903 元。

在 4S 店進(jìn)行常規(guī)保養(yǎng)費(fèi)用大概在 998 元左右,使用原廠嘉實(shí)多極護(hù)機(jī)油。但常規(guī)保養(yǎng)通常在 2000 元左右,一般性常規(guī)保養(yǎng)費(fèi)用在 3000 到 5000 元。

若車輛行駛到一定里程或保養(yǎng)次數(shù)多,比如更換較多部件時(shí),可能需支付 1 萬到 2 萬元。

若在汽修店保養(yǎng),使用更高端的 GT 機(jī)油或金美孚,費(fèi)用可能降低。正常情況下保養(yǎng)一次需要六升全合成機(jī)油大概 700 多元,加上三濾劑及空調(diào)濾芯還有工時(shí)費(fèi),一次小保養(yǎng)價(jià)格約 1200 元。

若同時(shí)更換空氣濾芯和空調(diào)濾芯,費(fèi)用會(huì)再增加 200 元,完整常規(guī)保養(yǎng)費(fèi)用在 1200 到 1400 元之間。

自行購買機(jī)油,一次約 500 元,汽修店保養(yǎng)通常 800 元左右。

機(jī)油保養(yǎng)周期每 5000 公里或 6 個(gè)月一次,費(fèi)用約 1000 元。制動(dòng)液保養(yǎng)周期每 2 年一次,約 500 元??照{(diào)濾清器保養(yǎng)周期每 2 年一次,約 300 元。變速箱油保養(yǎng)周期每 60000 公里一次,約 1500 元。

此外,還需定期檢查和更換輪胎、剎車片、火花塞等部件,費(fèi)用依實(shí)際情況而定。

寶馬 3 系 GT 不建議用半合成機(jī)油,最好用全合成機(jī)油適應(yīng)渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)工況,保障車輛性能。

官方質(zhì)保期 2 年不限里程,小保養(yǎng)費(fèi)用 782 元,大保養(yǎng) 2137 元,累計(jì) 6 萬公里保養(yǎng)費(fèi)用約 8800 元。

總之,消費(fèi)者購買寶馬 3 系 GT 前應(yīng)充分考慮保養(yǎng)費(fèi)用,并結(jié)合自身經(jīng)濟(jì)狀況決策。同時(shí),其保養(yǎng)周期和項(xiàng)目清晰明了,便于車主安排。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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最新問答

<p>冬天適合做打蠟封釉。</p><p> 打蠟?zāi)茉鰪?qiáng)車漆硬度、防紫外線、防刮傷等。固體蠟和乳蠟中的石油蠟硅油成分能讓車漆發(fā)亮,但易溶于水易脫落,洗完車得再打蠟。</p><p> 封釉是比打蠟更高級(jí)的方式,能在車漆表面形成保護(hù)層,避免紫外線和風(fēng)沙侵蝕,不過耐化學(xué)腐蝕性不強(qiáng),補(bǔ)漆麻煩。</p><p> 冬天紫外線雖沒夏天強(qiáng),但空氣干燥稀薄,穿透力強(qiáng),對(duì)車身傷害大,定期拋光打蠟?zāi)艿挚棺贤饩€。</p><p> 北方冬季寒冷干燥,汽車受雪、冰、沙侵襲,漆面易啞光,常清洗及時(shí)打蠟?zāi)芊浪嵫└g。而且冬季燃燒煤炭多,酸雨酸性更強(qiáng),車身保養(yǎng)重要。</p><p> 鍍膜和鍍晶也是保護(hù)車漆的方式,鍍晶采用 SIO2 無機(jī)物,能形成隔離層,抵抗紫外線、抗油、疏水等。</p><p> 打蠟操作不分季節(jié),無風(fēng)環(huán)境戶外、車庫或?qū)I(yè)汽修店都行,重要是條件適宜。不熟悉操作就選專業(yè)汽修店。</p><p> 入冬前,車主可根據(jù)自身情況為車漆鍍膜、打蠟或做全車封釉,封釉一至兩年做一次就行。</p><p> 總之,車主可根據(jù)需求選適合自己的方式保護(hù)愛車</p>
<p>成功汽車在市場上的口碑整體不錯(cuò)。</p><p>首先從價(jià)格方面來看,它經(jīng)濟(jì)實(shí)惠,像成功 V1 相比同類五菱車型就很有價(jià)格優(yōu)勢。</p><p>而且在油耗上表現(xiàn)出色,百公里平均油耗只有 6.5 升,這能為車主節(jié)省不少開支。</p><p>空間大且舒適度高,座椅和減震系統(tǒng)很棒,即便行駛在顛簸路面,乘坐體驗(yàn)也不錯(cuò),比小康、之光、之星等品牌更勝一籌。</p><p>在質(zhì)量控制方面,經(jīng)過多年發(fā)展和改進(jìn),水平較高,融合了國際先進(jìn)技術(shù),具備高性能、低油耗、低噪音和舒適性等特點(diǎn)。</p><p>安全技術(shù)上采用前沿技術(shù),充分保障駕乘人員安全。</p><p>成功汽車的品牌標(biāo)識(shí)設(shè)計(jì)獨(dú)特,由“V”字和六棱金屬圈構(gòu)成,象征著穩(wěn)固與力量,寓意美好。</p><p>其產(chǎn)品線豐富,不僅有輕型汽車和皮卡,還涉足航空和能源行業(yè),在新能源汽車領(lǐng)域也有所作為,擁有客貨車和電動(dòng)車等多種選擇。</p><p>售后服務(wù)也比較到位,性價(jià)比高。</p><p>總之,成功汽車以其經(jīng)濟(jì)實(shí)惠、舒適、安全、技術(shù)先進(jìn)以及良好的售后服務(wù),在市場上贏得了不錯(cuò)的口碑。</p>
<p>賓利汽車的最新車型在多個(gè)方面展現(xiàn)出創(chuàng)新之處。</p><p> 外觀上,如 2024 款賓利添越,寶石切割般的圓形頭尾燈組科技感與豪華感十足,長軸版 MULLINER 造型獨(dú)特,有獨(dú)特的前翼格柵與下部格柵、子板處的“MULLINER”字樣、啞光銀的外部后視鏡和 22 英寸獨(dú)家設(shè)計(jì)輪轂。23 款歐規(guī)賓利添越加長修長車身營造強(qiáng)大氣場,22 英寸 10 輻輪轂采用新型鏡面拋光工藝,全景天窗后移 125 毫米可遙控操控。托帕石藍(lán)車漆讓 2024 款賓利歐陸和飛馳備受關(guān)注,呈現(xiàn)出類似綠松石的光澤,歐陸雅度版采用直瀑式中網(wǎng)和 22 英寸十輻運(yùn)動(dòng)輪轂,車身線條、燈光設(shè)計(jì)也有微調(diào)。</p><p> 內(nèi)飾方面,座艙內(nèi)舒適性和功能性升級(jí),像添越配備 22 向可調(diào)節(jié)的航空級(jí)套件、自動(dòng)溫度感應(yīng)和舒逸按摩功能。新歐陸 GT 座艙采用新精密絎縫工藝,覆蓋座椅和車門,有健康座椅技術(shù)、新負(fù)離子空氣凈化裝置等。</p><p> 動(dòng)力上,2024 款賓利添越燃油版搭載 4.0T V8 款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配 8AT 變速箱,MULLINER 版最大馬力 550Ps、最大扭矩 770N·m,百公里加速 4.6s。23 款賓利添越加長搭載 4.0L V8 雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),百公里加速 4.5 秒,還有多種駕駛模式。新歐陸 GT 敞篷極致版采用全新超高性能混動(dòng)系統(tǒng),0-100 公里/小時(shí)加速時(shí)間為 3.2 秒。</p><p> 此外,賓利首款純電動(dòng) SUV 預(yù)計(jì) 2026 年正式面世,2027 年上市,從預(yù)告圖看外觀設(shè)計(jì)引人注目,流暢車身側(cè)面與多腰線彰顯運(yùn)動(dòng)氣息,溜背式尾部繼承優(yōu)雅融入現(xiàn)代感,配備雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)及三元鋰電池組,內(nèi)飾預(yù)計(jì)延續(xù)奢華并結(jié)合科技。</p>
<p>大開拓者的空間利用率是很高的。</p><p>首先從車身尺寸來看,其長寬高分別為 5011/1953/1726mm,軸距是 2863mm,這樣的數(shù)據(jù)使得車內(nèi)空間十分寬敞。</p><p>尤其是接近五米的車身長度,為車內(nèi)布局提供了充足的空間。車內(nèi)座椅布局合理,是一款大七座的 SUV。</p><p>第三排空間坐下標(biāo)準(zhǔn)身材的人沒有問題,七個(gè)人同時(shí)乘坐,空間安排妥當(dāng)。平時(shí)用不上第三排時(shí),還可以把座椅電動(dòng)收折起來,增加后備箱的容量,保證了后備箱的實(shí)用性。</p><p>車內(nèi)的空間設(shè)計(jì)很巧妙,比如通用的第二排地臺(tái)是純平的,這就提高了中間乘客的乘坐舒適性,也增加了腳部空間的利用率。</p><p>而且開拓者的后備廂空間可利用率很高,裝載能力出色。后排座椅支持比例放倒,空間可以進(jìn)一步拓展,能滿足多種裝載需求。</p><p>相比其他競品,比如漢蘭達(dá)整體要比開拓者小一號(hào),七座空間也不如開拓者大。</p><p>對(duì)于家庭出行,拖家?guī)Э诜浅7奖恪?lt;/p><p>總之,大開拓者在空間利用率方面表現(xiàn)出色,能夠很好地滿足消費(fèi)者的需求。</p>
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