問(wèn)
眾泰sr9的動(dòng)力性能如何
眾泰sr9的動(dòng)力性能整體不錯(cuò)。
它搭載的是2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率190Ps,峰值扭矩250N·m,最大功率轉(zhuǎn)速5500rpm,最大扭矩轉(zhuǎn)速2400-4800rpm。
發(fā)動(dòng)機(jī)源自三菱的4G63S4T,這一發(fā)動(dòng)機(jī)被廣泛應(yīng)用,可靠性與動(dòng)力輸出有保障。
眾泰sr9的整備質(zhì)量在1685kg,這樣的動(dòng)力能滿(mǎn)足絕大多數(shù)人的需求。
其變速箱有5速手動(dòng)變速器或6速雙離合變速器可選。起步時(shí),變速箱結(jié)合反應(yīng)偏遲緩,動(dòng)力需拉至3000rpm左右才有明顯爆發(fā),但換擋平順性不錯(cuò)。
實(shí)際駕駛中,眾泰sr9的百公里油耗在8.1L左右。
眾泰sr9在動(dòng)力方面雖不是極致出色,但綜合表現(xiàn)良好。對(duì)于日常城市駕駛和一般的長(zhǎng)途出行,其動(dòng)力完全夠用。而且它的換擋銜接平順,邏輯清晰,能給駕駛者帶來(lái)較為舒適的駕駛體驗(yàn)。
對(duì)于追求性?xún)r(jià)比且對(duì)動(dòng)力有一定要求的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),眾泰sr9是個(gè)不錯(cuò)的選擇。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
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