問(wèn)

眾泰sr7的操控性好不好？

眾泰sr7的操控性不錯(cuò)。

它采用電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向，轉(zhuǎn)向助力力度均勻，轉(zhuǎn)向雖指向性不算清晰但較重程度在可接受范圍，這是設(shè)計(jì)定位問(wèn)題。

在砂石路面試駕時(shí)，底盤表現(xiàn)出色，能過(guò)濾掉大部分地面振動(dòng)，保證車內(nèi)舒適性，底盤緊湊不松散，說(shuō)明眾泰在底盤調(diào)教方面有功底。

懸架能很好過(guò)濾路面細(xì)碎振動(dòng)，車內(nèi)基本感受不到碎石。

眾泰sr7搭載1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，使用鋁合金缸蓋缸體，降低了發(fā)動(dòng)機(jī)重量，有利于提高操控性和燃油經(jīng)濟(jì)性。

與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5速手動(dòng)變速箱或CVT變速箱，CVT變速箱結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單。其動(dòng)力系統(tǒng)成熟，之前在大邁X5上使用的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱匹配不到位的情況，在sr7上有明顯改善，正常駕駛時(shí)CVT變速箱無(wú)頓挫感，深踩油門加速時(shí)，能讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持較高轉(zhuǎn)速穩(wěn)定輸出動(dòng)力，對(duì)于不到10萬(wàn)元的車型來(lái)說(shuō)表現(xiàn)不錯(cuò)。

總之，眾泰sr7整體操控性良好。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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