大眾越野車在二手市場的表現(xiàn)整體不錯。

像途銳，14-15 年平均 1 年跑 1 萬公里、十來萬公里左右的，去年十五六萬，現(xiàn)在 10 萬出頭，車況差的七八萬就能買。小公里數(shù)精品的值得入手，公里數(shù)少且私家一手全程記錄的，當(dāng)年的造車工藝和用料很棒。三代途銳性價(jià)比凸顯，20 多萬就能擁有，19-20 年的不到 30 萬，接近 35 萬能挑到 19-20 年 3.0T 的。

其所在平臺優(yōu)秀，發(fā)動機(jī)后期養(yǎng)護(hù)成本低，8AT ZF 波箱穩(wěn)定性好，動力銜接性佳。

探岳前三年保值率達(dá) 60%，前五年保值率分別為 68%，62%，60%，53%，47%，保值能力穩(wěn)定，外觀硬朗大氣，內(nèi)飾配置豐富，動力家用充沛，空間夠用，性價(jià)比高。

大眾品牌車型豐富，涵蓋多種領(lǐng)域，市場占有率高。品牌知名度高、口碑好，制造工藝和技術(shù)有優(yōu)勢，車輛可靠性和耐久性高，使得二手大眾車保值率較高。多款車型保值率領(lǐng)跑細(xì)分市場，還推出一系列保值回購/煥新政策。

像邁騰 B7 版本的 2.0T 六速濕式雙離合變速箱車型就更靠譜。

不過，購買二手大眾越野車要注意一些問題。比如公里數(shù)，要仔細(xì)查看是否真實(shí)。還有燒機(jī)油等問題，購買時需仔細(xì)檢查甄別。市場保有量大，二手車品質(zhì)參差不齊，要具備鑒別能力挑選車況良好的車輛。維修保養(yǎng)方面，零部件供應(yīng)充足，網(wǎng)點(diǎn)眾多，成本相對較低。