鐵流離合器常見故障及解決方法
鐵流離合器常見故障及解決方法如下:
一、行駛中踩離合熄火
原因:
1. 駕駛方式操作不對,車速過慢時抬離合過快,或車速過快時配合不好。
2. 發(fā)動機系統(tǒng)空燃比調(diào)整不當(dāng),比如某個氣缸工作不良、燃油系統(tǒng)工作壓力不足、節(jié)氣門積碳過多、空氣流量計或進氣壓力傳感器失效、進氣系統(tǒng)存在泄露等。
解決方法:
1. 注意抬離合速度,可通過踩油門增加動力。
2. 到維修機構(gòu)詳細檢查,確認故障原因。
二、離合器太低
原因:離合器踏板自由行程過大。
解決方法:
1. 對于拉線式,在離合器踏板處調(diào)節(jié)拉線行程。
2. 對于液壓式,檢查離合器液壓油液面和排出系統(tǒng)中的空氣,若液控部分沒問題,調(diào)整離合器分泵位置的推桿行程。
三、腳踏離合器踏板沉重
原因:
1. 從動盤(鋼片)總成磨耗量大。
2. 離合器拉索、分離拔叉、分離導(dǎo)筒等發(fā)卡,運動不靈活。
3. 飛輪工作面磨損大。
4. 分離軸承直徑偏大,分離軸承過量磨損。
解決方法:
1. 檢查離合器踏板、拉索、分離導(dǎo)筒等是否卡澀,運動不靈活。
2. 測量分離軸承直徑,不符合規(guī)格的更換。確認分離軸承是否磨損變平,若磨平需更換。
3. 檢查離合器盤總成、蓋總成、飛輪是否磨損過量,不符合尺寸的單獨更換。
四、汽車行駛速度上不去、加速慢、上坡無力、油耗大
原因:離合器打滑,傳遞扭矩變小。
解決方法:
1. 用手制動閘使車處于完全制動狀態(tài),踏下離合器踏板,然后在一擋發(fā)動,再放開離合器踏板,檢查發(fā)動機是否能停止,確認離合器是否打滑。
2. 注意駕駛方法。
3. 檢查離合器踏板自由行程,不符合要求調(diào)整至要求范圍內(nèi)。
4. 拆下變速器,檢查分離導(dǎo)筒、分離拔叉有無卡澀現(xiàn)象,若有更換。檢查離合器有無黏油現(xiàn)象,若有確認油污來源并修復(fù)。拆卸離合器,檢查盤總成厚度,若偏厚更換。摩擦片若輕微燒損可用粗砂紙打磨后繼續(xù)使用,嚴重?zé)龘p則更換。
五、離合器出現(xiàn)分離不良,掛擋困難
原因:
1. 離合器踏板分離行程不夠。
2. 離合器蓋總成傳動片變形。
3. 變速器輸入軸銹蝕。
4. 變速器方面的原因,如擋位自鎖力過大。
解決方法:
1. 將發(fā)動機置于怠速,變速器置于空擋,拉上手剎,并踩下腳剎。在不踩離合器踏板的狀態(tài)下緩慢將換擋桿向倒擋方向移動,當(dāng)聽到齒輪鳴叫的聲音時停止換擋桿的操作,保持齒輪鳴叫的聲音。一邊保持齒輪鳴叫聲一邊緩慢踩下離合器踏板,尋找齒輪鳴叫聲消失的位置,齒輪鳴叫聲消失的位置稱為“分離點”。在此狀態(tài)下踩下離合器踏板使離合器完全分離,保持換擋桿不動,緩慢放開離合器踏板,會再次聽到齒輪鳴叫聲,該位置稱為接合點。若無法找到分離點和接合點,判定為離合器分離不良。
2. 測量離合器踏板自由行程、分離行程,不符合要求則調(diào)整,若故障未排除進行下一步。
3. 拆卸變速器及離合器,觀察變速器輸入軸和離合器盤總成花鍵孔有無銹蝕現(xiàn)象,若有除銹涂抹適量潤滑脂,用手轉(zhuǎn)動飛輪導(dǎo)向軸承是否轉(zhuǎn)動靈活,若有卡滯現(xiàn)象則需更換;離合器蓋總成三組傳動片有無變形現(xiàn)象,若有則更換。變速器在未安裝狀態(tài)下用手拔各擋位,若有卡或操作力大等應(yīng)對變速器進行維修。