起亞普萊特與同價位車型相比具有以下優(yōu)勢。

動力方面，搭載了 1.4L 直列四缸發(fā)動機，還有 1.1L、1.3L 和 1.385 升排量的發(fā)動機可選，比如 1.385 升排量單頂置凸輪軸發(fā)動機，最大功率 75 馬力，0 - 100 公里/小時 13.7 秒，最高車速 159 公里/小時。傳動系統(tǒng)有 5 速手動或 3 速自動變速箱。和夏利相比，普萊特動力更強，夏利當時僅搭載 1.0、1.3L 兩款發(fā)動機。而且動力表現(xiàn)讓它開起來省心、省油。

空間方面，與當年流行的夏利、奧拓等 10 萬元以內(nèi)的小型車相比，普萊特空間更大。

價格方面，普萊特 6 - 8 萬元左右的售價具有相當競爭力，后期還將車型起售價格降至 6 萬元以內(nèi)，突出性價比。

配置方面，生產(chǎn)初期憑借較高的質(zhì)量，兩廂/三廂、手動/自動多種車型以及同價位中齊全的配置，幫助起亞公司在國內(nèi)市場打開了知名度，建立了不錯的口碑。

發(fā)動機方面，普萊特搭載的福特和馬自達共同研發(fā)的 B3F 四缸發(fā)動機雖說稱不上先進，但絕對可靠。

底盤方面，馬自達的底盤調(diào)教讓普萊特行駛輕快。

此外，普萊特作為起亞在中國市場的早期車型，為品牌積累了良好口碑，讓更多人認識了起亞這個牌子。