想要提升極氪001fr的馬力，可以從以下幾個方面入手。

首先，極氪001fr本身采用四電機方案，前軸平行布置兩顆155kW電機，后軸交叉布置兩顆310kW電機，總功率達到930kW，約1265馬力，最高轉(zhuǎn)速20620rpm。這是其強大馬力的基礎。

其次，像全新極氪001通過搭載800V高壓平臺來提升馬力，單電機版本和雙電機版本的功率都有大幅提升。

另外，還可以對部分動力相關(guān)部件進行改裝，比如后輪驅(qū)動改裝、全輪驅(qū)動改裝等，但要注意電車的動力單元像電池、高集成的電機系統(tǒng)不能隨意更改。不過懸架結(jié)構(gòu)可以改裝，比如更改絞牙、彈簧及減震器、更改車身高度等。輪轂與剎車系統(tǒng)的改裝也比較常見，能選擇更輕更帥氣的大尺寸鍛造輪轂，還能升級剎車系統(tǒng)提高制動效率和散熱性。

同時，新車在外觀運動套件上做了很多升級，比如加長的運動前唇與更進一步的后保險杠擴散機構(gòu)等，這不僅提升了外觀也可能對動力表現(xiàn)有一定幫助。

而且新車還新增了激光雷達、8295芯片等配置，在智能駕駛和車機系統(tǒng)方面進行優(yōu)化，間接提升了車輛的整體性能。

此外，極氪001fr還擁有“彈射模式”和“超頻模式”，開啟超頻模式后，車輛的功率將比標準模式提升10%，并且在“萊科寧模式”下開啟超頻模式，可使極氪001 FR的最大馬力提升至1300匹。