極氪 001fr 銷量一直增長，原因主要有以下這些。

首先是超強性能，搭載四電機動力系統(tǒng)，最大輸出功率達 1300Ps，零百加速僅 2.02 秒，超過很多知名超跑，是目前量產(chǎn)最速電動車。

出色的操控性能也是關鍵，四輪扭矩矢量控制系統(tǒng)讓操控水準大幅提升，像坦克掉頭、蛇形繞樁速度、彎道平均速度顯著提高，彎道 ESP 介入更及時果斷，駕駛體驗絕佳。

獨特的技術配置很重要，采用四電機分布式電驅，輪端峰值扭矩超 10000N·m，大量采用碳纖維材料減重，還配備全新研發(fā)的 PTM 2.0 全域熱管理系統(tǒng)、AP Racing 卡鉗、Brembo 碳陶剎車盤等硬核裝備。

綜合優(yōu)勢明顯，不僅速度快、操控好，還有高顏值、舒適的轎車體驗、SUV 的空間和脫困能力以及頂級的智能體驗。

品牌策略得當，雖不走量不賺錢，但為品牌樹立了高端形象，有助于提升整個品牌的知名度和影響力，未來其技術也能應用到普通車型上。

市場需求旺盛，隨著消費者對高性能電動車的接受度提高，極氪 001FR 滿足了那些追求極致駕駛體驗的消費者需求，且每月限量交付 99 輛營造了稀缺感，激發(fā)了消費者的購買欲望。

另外，極氪 001 不斷進化，比如 9 月極氪 001 憑借持續(xù)進化的全能表現(xiàn)，成功首創(chuàng)【電動汽車單次充電行駛最遠距離 907.623km】吉尼斯世界紀錄。交付超 15 萬臺零自燃，安全有保障。

極氪 001FR 還有很多“第一”，比如第一個全棧 800V 高壓平臺，行業(yè)量產(chǎn)第一個首發(fā)采用四輪扭矩矢量控制技術等，讓消費者心動。

今年，極氪 001 進行了全面升級，全系標配 800V 高壓平臺，搭載主流的驍龍 8295 芯片，增配降價，新款起始售價僅 26.9 萬元。外觀向“FR”版車型靠攏，內飾精心微調，新增很多豪華配置，動力表現(xiàn)不俗，四驅版車型總功率提升至 580kW，零百加速成績顯著提升，純電續(xù)航里程最高達 750 公里，充電也更快。