帕加尼跑車產(chǎn)量少主要有以下原因。

首先，帕加尼以純手工打造為主，這意味著每輛車的生產(chǎn)都需要工匠投入大量時(shí)間和精力，生產(chǎn)過程復(fù)雜且耗時(shí)，產(chǎn)量自然受限。

其生產(chǎn)工廠面積小，員工數(shù)量少，像國(guó)內(nèi)很多車企工廠比它大得多，員工也多得多，帕加尼僅有 55 名員工，這就決定了它無法大規(guī)模量產(chǎn)。

其次，選材十分講究，很多零部件來自世界頂級(jí)供應(yīng)商，高品質(zhì)零部件增加了生產(chǎn)成本，導(dǎo)致整體產(chǎn)量有限。

再者，帕加尼常采用限量發(fā)售策略，為保持品牌獨(dú)特性和稀缺性，很多車型限量生產(chǎn)，這雖提升了品牌形象和車主歸屬感，但也限制了產(chǎn)量。

還有，帕加尼一直專注于提升車輛性能，在研發(fā)過程中可能會(huì)為達(dá)到更高性能標(biāo)準(zhǔn)而犧牲一定產(chǎn)量。

最后，品牌定位高端，售價(jià)高昂，潛在消費(fèi)者群體相對(duì)較小，且購(gòu)買需嚴(yán)格財(cái)務(wù)審查，這也限制了銷量。

總之，帕加尼產(chǎn)量少是多種因素共同作用的結(jié)果。