車主眼中的極氪001真實(shí)口碑怎樣?

車主眼中的極氪 001 真實(shí)口碑有好有壞。

好的方面,外觀細(xì)節(jié)調(diào)整后車身更顯苗條,減少厚重感,車頂標(biāo)配激光雷達(dá)。充電方面,快充口和慢充口集成一邊,全系變?yōu)?800V 平臺,方便快捷。車內(nèi)屏幕分辨率提升至 2.5K,邊框變小,芯片升級為 8295,車機(jī)卡頓現(xiàn)象幾乎不再出現(xiàn),圓弧形儀表和 AR-HUD 顯示效果提升。動(dòng)力強(qiáng)勁,零百加速 3.3 秒。底盤全系標(biāo)配雙腔空氣懸掛,調(diào)節(jié)范圍大。硬件配置高,動(dòng)力系統(tǒng)出色,最快加速可達(dá) 3.8 秒,底盤調(diào)校優(yōu)秀,操控性好,在同價(jià)位車型中處于第一梯隊(duì)。續(xù)航扎實(shí),長續(xù)航版和超長續(xù)航版里程長,高速和市區(qū)續(xù)航達(dá)成率高??臻g寬敞舒適,電動(dòng)門特色明顯,安全性能良好。

但也存在一些問題,比如車機(jī)系統(tǒng)存在卡頓、死機(jī)、BUG、反人類設(shè)計(jì)等,雖更換芯片仍有不足。車輛參數(shù)中最大峰值扭矩更改引發(fā)信任危機(jī),“標(biāo)配”變“選裝”讓用戶不滿。電動(dòng)門夾人、藍(lán)牙鑰匙連接不穩(wěn)定、空氣懸掛掉線等配置故障頻出。銷售層面承諾未兌現(xiàn)、欺詐行為導(dǎo)致準(zhǔn)車主集體不滿,交付進(jìn)程一拖再拖。軟件方面車機(jī)存在卡頓、Bug 等問題,設(shè)置會隨機(jī)重置。鑰匙方面藍(lán)牙鑰匙解鎖不穩(wěn)定。天幕宣傳與實(shí)際有偏差。座椅較硬包裹性不足。B 柱塑料板與安全帶搭扣常有碰撞。雷達(dá)報(bào)警和 360 影像存在延遲,影像變形較嚴(yán)重。不過這些問題多數(shù)可通過 OTA 升級逐步解決。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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最新問答

極氪與極越的售后服務(wù)都有各自的優(yōu)勢。 極越積極探索全新補(bǔ)能模式,在機(jī)場布局一站式出行服務(wù),設(shè)有尊享出行服務(wù)中心,車主可享快速充電、停車接送機(jī)、娛樂休息等服務(wù)。還試點(diǎn)“充電+維保”服務(wù),利用充電閑暇為車主提供整車數(shù)十項(xiàng)檢查、雨刮更換等維保服務(wù)
極氪001的車身寬度約為1999mm,這在眾多熱門車型中具有顯著特點(diǎn)。 相比極氪007,極氪001更寬。和寶馬5系相比,寬了99mm。與阿維塔12相比,阿維塔12的寬度也是1999mm,而極氪001在寬度上不占優(yōu)勢。 極氪001較寬的車身帶
極氪 001 的預(yù)算多少足夠得看您的具體需求和偏好。 入門版的 WE 版 100kWh 后驅(qū)版和 95kWh 四驅(qū)版價(jià)格均為 26.9 萬元。100kWh 后驅(qū)版搭載麒麟電池續(xù)航達(dá) 750 公里,95kWh 四驅(qū)版配備雙電機(jī)加速 3.5
極氪 001 2021 款的操控性能那是相當(dāng)出色。 動(dòng)力方面,它零百加速最快僅需 3.8 秒,動(dòng)力強(qiáng)勁,連續(xù)多次全油門加速也無明顯衰減,秒殺路面上大部分車型。電機(jī)布局有后置和前置+后置兩種,后置版車型最大功率 200kW、最大扭矩 343
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