問(wèn)

北京現(xiàn)代伊蘭特精英版的動(dòng)力輸出是否強(qiáng)勁？

北京現(xiàn)代伊蘭特精英版的動(dòng)力輸出不能簡(jiǎn)單地用強(qiáng)勁來(lái)形容。

它搭載的是 1.5L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 84.5kW，最大扭矩 144N·m，在日常駕駛中輕松好開，新手司機(jī)也容易上手，作為家用代步完全足夠。

在運(yùn)動(dòng)模式下，30 到 60，60 到 90 的提速表現(xiàn)不錯(cuò)，上 120 碼也輕輕松松，還很省油，油耗大概 7 個(gè)左右。

但深踩油門、后段再次提速，或者滿載 5 人遇上坡路，動(dòng)力偏弱的特點(diǎn)就會(huì)顯現(xiàn)出來(lái)。

而且在運(yùn)動(dòng)模式下 30 碼以下有明顯頓挫感，在舒適和 ECO 模式下則比較平順。

總的來(lái)說(shuō)，伊蘭特精英版動(dòng)力輸出滿足日常代步?jīng)]問(wèn)題，要是追求更強(qiáng)勁的動(dòng)力體驗(yàn)可能不太夠。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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