君馬 S70 的動(dòng)力表現(xiàn)相對(duì)較為溫和。

它搭載沈陽(yáng)三菱的 1.5T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 115kW，最大扭矩 215Nm/2000-4000rpm，匹配 5 速手動(dòng)或 6 速手自一體變速箱。

在中低速時(shí)，動(dòng)力輸出比較慵懶，2000rpm 后才能爆發(fā)最大扭矩，低扭表現(xiàn)一般。

日常城市道路駕駛中，變速箱換擋平順性和邏輯不錯(cuò)，堵車(chē)時(shí)無(wú)明顯頓挫和闖動(dòng)。

高速巡航時(shí)提速偶爾會(huì)讓變速箱猶豫，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速超過(guò) 2500rpm 后整車(chē)動(dòng)態(tài)有明顯好轉(zhuǎn)。

剎車(chē)腳感偏硬，初段線(xiàn)性，中段制動(dòng)力稍顯不足。

懸掛調(diào)教總體偏舒適，初段偏硬保留些許路感，鋪裝良好道路行駛舒適性和穩(wěn)定性有保障。

電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向手感輕巧，挪車(chē)入庫(kù)輕松，但存在虛位。

由于懸掛偏軟，轉(zhuǎn)向時(shí)側(cè)傾明顯，不適合激烈駕駛。

對(duì)比同級(jí)車(chē)，其百公里加速時(shí)間約 12.27 秒，0-60 公里/小時(shí)加速成績(jī)?yōu)?5.13 秒，動(dòng)力表現(xiàn)稍顯滯后。

但對(duì)于追求實(shí)用性、不太在意激烈駕駛的消費(fèi)者，其空間優(yōu)勢(shì)和實(shí)用性能仍有一定吸引力。

如果您關(guān)注這款車(chē)，建議親自試駕體驗(yàn)。