捷豹 XJL 的保值率比較差。這主要是因?yàn)閹讉€(gè)方面的原因。

首先，零部件故障率奇高，像變速箱故障，表現(xiàn)為儀表顯示故障指示燈、變速器加速無(wú)力、換擋有沖擊感并伴有異響、車(chē)速提不上以及換擋頓挫等。還有門(mén)窗異響、輪胎磨損異響、發(fā)動(dòng)機(jī)異響等小毛小病也常見(jiàn)。

其次，品牌力不足，工廠的裝配工藝差，沒(méi)達(dá)到德系 BBA 旗艦百萬(wàn)豪車(chē)的水平，駕駛一兩年就會(huì)出現(xiàn)弊端和毛病，油耗也會(huì)增加。

再者，它是純進(jìn)口車(chē)型，保有量差，來(lái)自遙遠(yuǎn)的英國(guó)，修理起來(lái)極其昂貴。

以 2018 款 XJL 3.0 SC 四驅(qū)全景商務(wù)版為例，指導(dǎo)價(jià) 95.8 萬(wàn)，保值率約 27.8%，車(chē)況較差的二手車(chē)約 56.83 萬(wàn)，車(chē)況一般約 60.14 萬(wàn)，車(chē)況較好約 62.43 萬(wàn)。

2014 款 XJL 3.0 SC 兩驅(qū)旗艦商務(wù)版，新車(chē)指導(dǎo)價(jià) 139.80 萬(wàn)，7.3 萬(wàn)公里，賣(mài)家報(bào)價(jià) 18 萬(wàn)，但車(chē)況不佳，有調(diào)表嫌疑，存在多處事故修復(fù)。

2012 款的 3.0 旗艦商務(wù)版，表顯里程 18 萬(wàn)公里，賣(mài)家報(bào)價(jià) 10.5 萬(wàn)，車(chē)況較好，但底盤(pán)有漏油等問(wèn)題。

總之，捷豹 XJL 保值率差，零部件故障率高，修理昂貴，品牌和裝配工藝不足，油耗隨年份增加。