2024 寶馬 X3 上市的智能駕駛輔助系統(tǒng)表現(xiàn)出色。

它配備了寶馬在售車型中面積最大的平視顯示系統(tǒng)，能為駕駛者展示豐富信息，包括車速、導航指示及交通標志等，提升駕駛便捷性和安全性。

其智能個人助理反應迅速，能準確理解駕駛者意圖，新增的免喚醒詞、延時聆聽及跨域多意圖指令等功能，讓語音交互更自然高效。

還有“車輛地形視圖功能”，能實時顯示海拔、車身姿態(tài)及四輪扭矩分配等，在復雜路況下給駕駛者充足信心。模擬聲浪功能在“運動”模式下帶來震撼聽覺體驗。

ACC 自適應巡航跟車柔和，一檔跟車距離約 8 米合適。車道保持功能介入較粗暴，但車輛偏離車道能自動修正，直到駕駛員打轉向才取消。道路交通識別會顯示在 HUD 抬頭顯示上，并根據(jù)路況限速和交通識別調(diào)整。

擋把左側第一個按鍵是 ESP 開關，默認開啟，穩(wěn)定車身，脫困時可暫時關閉，下方是陡坡緩降功能開關，下坡時能穩(wěn)定車身、控制車速。還能在中控屏中調(diào)節(jié)輔助駕駛功能，配有前向碰撞預警，距離前方行人車輛過近會報警提示，也能開啟側方碰撞預警，輔助車速超 30km/h 且有碰撞風險時報警。另外車道糾偏輔助開啟后，車速超 60km/h 時車輛偏離車道會幫助糾回。

2025 年 1 月起，新款寶馬 5 系將搭載‘車路云一體化’V2X 模塊，提升行車安全，布局未來自動駕駛，新款 5 系作為搭載 V2X 技術的首發(fā)車型，將成為寶馬品牌在智能化道路的重要里程碑。

2024 款寶馬 X3 還能升級原廠 360 全景影像系統(tǒng)，配件包括 360 環(huán)視模塊 1 個、360 環(huán)視攝像頭 4 個、后視鏡底殼 1 對、環(huán)視線材 1 套、前保險杠中網(wǎng)攝像頭支架 1 個。四個高清攝像頭能更好觀察車輛周邊環(huán)境，新款寶馬 X3 安裝前部攝像頭不用割孔，做到無損安裝。安裝完成后經(jīng)調(diào)試校準，可形成完整 360 度全景圖像。這一系統(tǒng)能提供全方位視野，幫助新手提升駕駛信心，集成多項功能，數(shù)據(jù)傳輸速度快、畫面質(zhì)量穩(wěn)定，在實際使用中展現(xiàn)出極高實用性和便捷性。