江淮汽車廠未來五年內(nèi)將投入超過 200 億元用于研發(fā)，推出 30 款以上智能新能源汽車。

尊界 S800 將于 11 月 26 日亮相，其工廠年產(chǎn)能 20 萬輛，未來將生產(chǎn)更多江淮與華為合作的車型。

江淮已開發(fā)出 MPV 專屬架構(gòu)，瑞風(fēng) RF8 混動(dòng)版綜合續(xù)航可達(dá) 1250 公里，釔為 3 已上市。

在商用車領(lǐng)域，布局了“純電+混動(dòng)+氫燃料”技術(shù)路線，推出新能源輕卡智能專屬平臺(tái)和全新的 Van 車平臺(tái)，相關(guān)產(chǎn)品已開始市場(chǎng)推廣。

皮卡領(lǐng)域在開發(fā)新一代智能新能源平臺(tái)，重卡則在換電和氫燃料技術(shù)上積極布局，產(chǎn)品已批量進(jìn)入市場(chǎng)。

為保障尊界高質(zhì)量交付，打造了集數(shù)字化研發(fā)、綠色制造和品牌體驗(yàn)服務(wù)于一體的世界級(jí)智能工廠，目前基本完成，規(guī)劃年產(chǎn) 20 萬輛。

江淮汽車構(gòu)建了兩個(gè)純電平臺(tái)，一是重點(diǎn)打造全新的新能源專屬平臺(tái)(DE 平臺(tái))，滿足國內(nèi)經(jīng)濟(jì)型和改善型市場(chǎng)需求，覆蓋多種車型；二是加強(qiáng)戰(zhàn)略合作，通過華為智能技術(shù)賦能，開發(fā)全新豪華新能源平臺(tái)(X6 平臺(tái))搶占國內(nèi)高端市場(chǎng)，覆蓋中大型 MPV 車型。同時(shí)，還與騰訊、寧德時(shí)代、科大訊飛等企業(yè)開展深度戰(zhàn)略合作，加速生態(tài)融合。