江淮和悅的舒適性整體表現(xiàn)不錯(cuò)。

車內(nèi)空間設(shè)計(jì)考慮了乘客需求，座椅寬敞舒適，乘坐體驗(yàn)良好。座椅舒適度較高，包裹性和支撐性良好，長時(shí)間駕駛不易疲勞。

懸掛系統(tǒng)調(diào)校偏舒適，能有效過濾路面的顛簸，為駕乘者提供較為平穩(wěn)的行駛感受。

但也存在一些不足，比如在濾震方面，雖然整體偏向過濾更多路面震動(dòng)，但應(yīng)對(duì)較大坑洼時(shí)，懸掛反應(yīng)不夠淡定，震動(dòng)較為明顯。

在噪音控制方面，路噪和發(fā)動(dòng)機(jī)噪音比較明顯，車廂共振也較突出，尤其是車速超過 80 公里后，車廂有一種單薄感，在 NVH 方面相比同價(jià)位的自主品牌轎車仍有待完善。

不過，對(duì)于江淮和悅所在級(jí)別，其底盤乘坐感還是達(dá)到了應(yīng)有的期望。