常使用減速起動機的車型有很多，比如索菲姆、康明斯、馬自達、五十鈴、卡特、日野、風神、南充、小松、萊動、云內(nèi)、玉柴、揚柴、朝柴、大柴、三菱、豐田、尼桑福特等。

減速起動機有多種類型，比如外嚙合、內(nèi)嚙合和行星齒輪式。外齒輪減速起動機中，又分帶惰輪和不帶惰輪的。帶惰輪的外嚙合減速起動機，傳動中心距大，減速比一般不超 5，多用于小功率起動機。

行星齒輪減速起動機結(jié)構(gòu)緊湊、傳動比大、效率高，輸出軸與電樞軸同軸、同向旋轉(zhuǎn)，電樞軸無徑向載荷，振動輕，整機體積小，應(yīng)用廣泛，豐田系列轎車和部分奧迪轎車就采用這種。

永磁起動機以永磁體為磁極，取消了勵磁繞組和磁極鐵芯，簡化結(jié)構(gòu)，減小體積和質(zhì)量，提高可靠性，節(jié)省金屬材料。

永磁減速起動機在驅(qū)動齒輪和電樞軸之間裝有高速低轉(zhuǎn)矩永磁電機和齒輪減速器，體積和質(zhì)量進一步減小，已廣泛應(yīng)用。

總之，不同類型的減速起動機各有特點，適用于不同的車型，為車輛的啟動提供了可靠且高效的解決方案。