嘉興二手車的保值率不能簡單地給出一個統(tǒng)一的答案。

像二手攬勝、保時捷這類豪車，在某些拍賣中能拍出近百萬的價格，保值率看似較高。但對于普通品牌和車型，情況就不同了。

比如吉利汽車-金剛，開了 9 年，貶值率不低，平均一年貶值約 7.21%。寶馬 X5 這類車況良好，外觀無明顯劃痕碰撞、車漆光澤度好、內(nèi)飾整潔功能正常、機械狀況正常且行駛里程不高的車，保值率相對較高。

而像獵豹汽車騏菱等車型，前五年平均保值率較低?，F(xiàn)代悅動前五年平均保值率處于中等水平。

二手車保值率取決于很多因素。車輛性能好、故障率低的更受歡迎，殘值率高。車況關(guān)鍵，包括發(fā)動機、變速箱、底盤等機械機構(gòu)正常，車身無劇烈撞擊、泡水、火燒等情況的車保值率高。

市場保有量大的車型，零件供應(yīng)有優(yōu)勢，更保值。品牌知名度高的車，如奧迪 A6 比同級別車更熱銷。

使用成本低，包括故障維修、保養(yǎng)、油耗等費用低的二手車，價格會高些。新車價格波動對二手車保值率影響大。比如國內(nèi)車市“價格戰(zhàn)”會導(dǎo)致二手車價格下降。

不同車型保值率有差異，小型車和 MPV 細分市場保值率有時會小幅回升，SUV 車型中多個細分市場均環(huán)比下降。豪華品牌中除個別品牌外保值率多呈下降趨勢，合資品牌保值率也普降。

在浙江，二手燃油車在北京、廣東和上海交易量占比較大，浙江交易活躍度相對不突出，而二手純電動車交易熱度較高。二手燃油車交易車齡在 5 - 9 年受歡迎，純電動車交易車齡集中在 1 至 5 年。

從車型看，二手燃油車和純電動車分別集中在緊湊型車和微型車級別。像蔚來品牌在浙江二手車市場表現(xiàn)還行，但新能源二手車保值率也面臨挑戰(zhàn)，比如特斯拉新車降價會影響二手車銷售，國產(chǎn)新能源引領(lǐng)的降價風(fēng)波使 BBA 等品牌“準新車”保值率下跌。

不過，一些老車如 5 年以上的豐田、雷克薩斯等，貶值速度較慢。

總之，買二手車要綜合考慮車型、車齡、品牌、市場行情等因素。