華泰越野車在市場上的口碑整體來說是有一定優(yōu)勢的。

從外觀來看，造型硬朗，每一處都用直線線條設計，方正粗獷，保險杠結(jié)實，車身高大，輪胎越野感強，車尾頂部尾翼動感有力量。

內(nèi)飾方面，舒適感不錯，座椅腰部支撐好適合長途越野，雖然電子裝置少、做工略顯粗糙，但越簡單往往性能越穩(wěn)定。

車身尺寸出色，作為中型硬派越野，參數(shù)達到了 4710*1860*1790mm，軸距 2750mm，車內(nèi)空間大，乘坐舒適，后備箱能裝，后排放倒還能當床。

越野性能在 10 萬級里較為出色，采用非承載式車身，搭載 2.4L 自然吸氣引擎，有分時四驅(qū)，峰值扭矩 200 牛米，起步動力一般但一檔爬坡能力不錯，低速四驅(qū)穿越沙漠效果好。動力方面，特拉卡 2.9CRDI 柴油車顛覆了傳統(tǒng)柴油車起步慢的概念，敏捷且動力強勁，時速 100 公里時發(fā)動機聲噪和振動可忽略不計，還省油。

安全性上，通過采用高鋼性箱式車體和進口非承載式車架獲得了歐洲 NCAP 五星評定。

不過，華泰越野車也有不足，比如懸架調(diào)教偏軟，行駛中側(cè)傾明顯，通過不平坦路面有跳躍現(xiàn)象，配備的公路胎地面附著力不足影響爬坡動力。

綜合來看，華泰越野車在特定價格區(qū)間和越野需求下，仍有一定的吸引力。