哈飛賽馬的動(dòng)力性能整體差強(qiáng)人意。

它搭載了 1.3 升、1.5 升和 1.6 升三種自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。

1.3 升發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力 85 匹，最大扭矩 108 牛米，最大功率轉(zhuǎn)速 6000 轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速 4500 轉(zhuǎn)每分鐘，采用多點(diǎn)電噴技術(shù)和鋁合金缸蓋缸體，匹配 5 速手動(dòng)變速箱。

1.5 升發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力 103 匹，最大扭矩 130 牛米，最大功率和扭矩轉(zhuǎn)速與 1.3 升發(fā)動(dòng)機(jī)相同，同樣采用多點(diǎn)電噴和鋁合金材質(zhì)，與 5 速手動(dòng)變速箱搭檔。

1.6 升發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力 101 匹，最大扭矩 133 牛米，功率和扭矩轉(zhuǎn)速也一樣，采用多點(diǎn)電噴技術(shù)，鋁合金缸蓋搭配鑄鐵缸體，可匹配 5 速手動(dòng)或 4AT 自動(dòng)變速箱。

發(fā)動(dòng)機(jī)低轉(zhuǎn)速扭矩比較充沛，和自動(dòng)變速箱搭配能提供不錯(cuò)的加速感，70 公里/小時(shí)后加速感不太明顯，狠踩油門時(shí)變速箱會(huì)自動(dòng)降擋提高轉(zhuǎn)速增強(qiáng)超車動(dòng)力。

16 氣門設(shè)計(jì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)平順性好，運(yùn)轉(zhuǎn)聲音純，高轉(zhuǎn)速噪聲大些。

高速行駛時(shí)因高大車身會(huì)產(chǎn)生較大風(fēng)噪。

懸掛系統(tǒng)采用前后獨(dú)立懸掛，舒適性不錯(cuò)，底盤調(diào)校偏軟，在低等級(jí)公路行駛減震性能好，助力方向盤輕，車身短，停車轉(zhuǎn)彎方便，過(guò)彎道時(shí)車身傾斜較明顯但不影響安全性。