廣汽埃安 Y 的保養(yǎng)成本高不高

廣汽埃安 Y 的保養(yǎng)成本不算高。

以 2023 款 PLUS 70 樂享版為例,新車首年保險(xiǎn)費(fèi)用包含車輛損失險(xiǎn) 2840.44 元、第三者責(zé)任險(xiǎn)(100 萬)1917 元、不計(jì)免賠特約險(xiǎn) 988.21 元、交強(qiáng)險(xiǎn) 950 元,合計(jì) 6695.65 元,后續(xù)未出險(xiǎn)會逐年降低。

充電方面,百公里平均耗電量約 16kWh,一年行駛 1 萬公里,按一般充電樁一度電 0.8 元計(jì)算,一年充電費(fèi)用約 1280 元。

保養(yǎng)頻率 1 萬公里一次,前 6 萬公里總費(fèi)用約 3567 元,每年 2 萬公里,保養(yǎng)費(fèi)用約 1189 元。每年養(yǎng)車費(fèi)用包含保險(xiǎn)、保養(yǎng)、充電,合計(jì)約 9164 元,平均每月 763 元。

AION Y 2022 款 70 智領(lǐng)版 磷酸鐵鋰,每年行駛 1 萬公里,電費(fèi) 1100 - 1200 元,保養(yǎng) 400 元,保險(xiǎn) 3400 元,用車成本 5000 元左右。

2022 款 70 科技版 磷酸鐵鋰,實(shí)際百公里耗電量 16kWh,家用充電樁每度電 1.5 元,一年行駛 1 萬公里,充能費(fèi)用約 2400 元,保險(xiǎn) 6060 元,保養(yǎng)半年到一年換空調(diào)濾芯約 300 元,三萬公里換剎車油約 400 元,一年用車成本 8760 元,每月約 730 元。

入門版的 2023 款 AION Y Younger 車型,每年行駛 2 萬公里,電費(fèi)約 1548 元,首次保養(yǎng) 5000 公里或 3 個月,僅常規(guī)檢查,工時(shí)費(fèi) 200 元,此后每 1 萬公里保養(yǎng),空調(diào)濾芯 2 萬公里換一次約 140 元,剎車油和冷卻液 4 萬公里換一次約 997 元,三年 6 萬公里保養(yǎng)共約 2477 元,平均每年 826 元,每年養(yǎng)車成本約 5874 元,每月約 489 元。

埃安 AION Y 2022 款 70 樂享版 磷酸鐵鋰,每年保險(xiǎn)費(fèi)用 5383 元,按家用充電樁每度電 1 元/kWh、一年行駛里程 10000 公里計(jì)算,電費(fèi)約 1380 元,半年到一年換空調(diào)濾芯費(fèi)用 300 元左右,每年 20000 公里行程,保養(yǎng)預(yù)計(jì)費(fèi)用約 600 元,每年總費(fèi)用約 7063 元,平均每月 588 元。

綜合來看,廣汽埃安 Y 保養(yǎng)成本在合理范圍,不同車型和使用情況會有一定差異,但總體來說是可以接受的。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

寶馬3系
寶馬3系
29.99-39.99萬
獲取底價(jià)
標(biāo)致408X
標(biāo)致408X
15.37-17.97萬
獲取底價(jià)
邁騰
邁騰
17.49-24.69萬
獲取底價(jià)

最新問答

起亞 K3 的車身質(zhì)量在耐撞方面表現(xiàn)還是不錯的。 在多項(xiàng)碰撞測試中,它都有較好的成績。比如在歐洲的 NCAP 碰撞測試中獲得了 5 星,在國內(nèi)的碰撞測試中獲得了 4.5 星。 從安全配置來看,起亞 K3 配備了側(cè)氣囊、簾式氣囊、車輛動態(tài)
葡萄牙豪車的價(jià)格水平相對較高。 像 C 羅新購的法拉利 Purosangue 價(jià)值 40 萬英鎊,折合人民幣約 366 萬。他的 Daytona-SP3 花費(fèi)約 200 萬英鎊,折合人民幣 1822 萬。其最貴的豪車布加迪 Chiron 花
帕薩特和 CC 的保值率相比,帕薩特更優(yōu)。 帕薩特作為大眾的經(jīng)典車型,在全球有著極高知名度和良好口碑。其穩(wěn)定的質(zhì)量、出色操控性能及較高安全性,贏得眾多消費(fèi)者喜愛,這使其在二手車市場保值率相對較高,品牌影響力大且用戶基礎(chǔ)廣泛。 而 CC 雖是
起亞 K3 分期付款能享受不少優(yōu)惠政策。 通常首付款在車款總價(jià)格的 20%左右,不過這并非一成不變。要是您信用良好,或者碰上不錯的分期方案,有可能享受首付較少甚至 0 首付的優(yōu)惠。 比如江門永濠起亞店在特定時(shí)間內(nèi)購車就有較大優(yōu)惠,像 202
上劃加載更多內(nèi)容