?？怂贡ｐB(yǎng)不當(dāng)會(huì)導(dǎo)致油耗增加。保養(yǎng)后油耗增加可能是以下原因：

一是洗節(jié)氣門(mén)后，ECU 默認(rèn)適應(yīng)不同節(jié)氣門(mén)開(kāi)啟度的最大噴油量。

二是輪胎壓力不正?；蛘{(diào)換大尺寸輪胎，輪胎壓力不足會(huì)使輪胎與地面接觸面積增大，行駛阻力增加。

三是節(jié)氣門(mén)積炭，影響發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，出現(xiàn)怠速抖動(dòng)。

四是火花塞點(diǎn)火性能下降，影響發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒，導(dǎo)致燃燒不充分。

五是發(fā)動(dòng)機(jī)積炭嚴(yán)重，影響油耗。

六是進(jìn)氣流量傳感器故障，給發(fā)動(dòng)機(jī)傳輸?shù)男盘?hào)不準(zhǔn)，影響噴油量。

七是氧傳感器故障，檢測(cè)尾氣中氧氣含量的數(shù)據(jù)不準(zhǔn)，影響發(fā)動(dòng)機(jī)噴油量。

八是汽油質(zhì)量不好，增加發(fā)動(dòng)機(jī)積碳。

九是駕駛習(xí)慣不好，經(jīng)常急加速、急剎車(chē)、高速行駛。

十是車(chē)輛故障，比如空氣濾清器堵塞、節(jié)氣門(mén)故障等。

十一是車(chē)輛載重過(guò)多，增加行駛阻力。

十二是發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)老舊，燃油經(jīng)濟(jì)性差。

十三是行駛路況擁堵，車(chē)輛頻繁啟停，發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷大。

十四是空調(diào)使用頻繁，增加發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷。

十五是車(chē)輛保養(yǎng)不當(dāng)，發(fā)動(dòng)機(jī)磨損加劇。

解決方法：

定期檢查輪胎壓力并保持正常，定期給愛(ài)車(chē)打蠟，避免長(zhǎng)時(shí)間怠速時(shí)不熄火或頻繁打火，合理駕駛，避免急加速和急剎車(chē)，保持穩(wěn)定的車(chē)速，定期清洗節(jié)氣門(mén)，定期更換火花塞，做發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積炭清理，更換進(jìn)氣流量傳感器和氧傳感器，使用質(zhì)量好的汽油，養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，減輕車(chē)輛負(fù)重，根據(jù)需求和預(yù)算選擇不同發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的車(chē)型，根據(jù)行駛路況選擇車(chē)型，在不需要使用空調(diào)時(shí)關(guān)閉空調(diào)，定期對(duì)車(chē)輛進(jìn)行保養(yǎng)，按照車(chē)輛保養(yǎng)手冊(cè)定期更換機(jī)油、機(jī)濾、油濾、剎車(chē)油、變速箱油等，注意輪胎磨損情況并及時(shí)更換。