寶馬新能源車的空間表現(xiàn)整體較為出色。

以寶馬 iX3 為例，車長(zhǎng) 4746mm，車身寬度 1891mm，軸距 2864mm，在同級(jí)車型中處于中上等水平。車內(nèi)高度和寬度理想，后排腿部空間不局促，天窗設(shè)計(jì)增加了前后排乘客的主觀空間感受。

寶馬 X5 插電混動(dòng)的內(nèi)部空間寬大，造型霸氣。

即將上市的寶馬 i5，三圍 5175/1900/1520mm，軸距 3105mm，與現(xiàn)款寶馬 5 系差別不大，預(yù)期內(nèi)部空間也相當(dāng)。

寶馬 X1 新能源基于 UKL 平臺(tái)，后排座椅寬大，中央扶手、空調(diào)出風(fēng)口以及 Type-C 接口均有配備，空間優(yōu)秀，座椅乘坐舒適，前后調(diào)節(jié)范圍大，座墊厚實(shí)但長(zhǎng)度較短，腿部支撐一般。

總之，寶馬新能源車在空間方面能夠滿足多數(shù)用戶的需求，為駕乘者提供較為舒適的體驗(yàn)。