發(fā)動機轉(zhuǎn)速與油耗的關系是怎樣的?

發(fā)動機轉(zhuǎn)速與油耗的關系并非簡單的正比關系。

轉(zhuǎn)速越高,功率和利用率越大,燃油的單位消耗量越小,所以低速時油耗較高。

為掌握好經(jīng)濟車速,駕駛員要學會用發(fā)動機轉(zhuǎn)速表和車速表,讓發(fā)動機工作在 30%至 70%轉(zhuǎn)速范圍。

避免行駛中突然加減速,突然加速比平穩(wěn)加速多耗油 1/3。

多利用汽車慣性和減少不必要剎車,一次急停和起步多耗 35 毫升左右汽油。

合理利用巡行裝置,在較好路況和不復雜路段能讓車速穩(wěn)定在經(jīng)濟車速,節(jié)油效果佳。

車速低于 85 公里/小時可關空調(diào)開窗通風,高于 85 公里/小時用空調(diào)制冷更省油。

利用汽車儀表,保持發(fā)動機經(jīng)濟行駛狀態(tài)。

保持車況整潔,降低車身自重。

發(fā)動機的油耗與轉(zhuǎn)速關系復雜,還與負載等因素有關。

新購車輛磨合里程因廠家而異。

高轉(zhuǎn)速換擋比低轉(zhuǎn)速省油。

長時間原地怠速,雖轉(zhuǎn)速不高但因車未動,統(tǒng)計平均油耗會增高。

電噴汽車有較高經(jīng)濟行駛速度的轉(zhuǎn)速,在經(jīng)濟速度下最省油,低于或高于都費油。

開車習慣不好,如急停急剎、掛低檔開高速等會很費油,應盡量勻速行駛。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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