車用警報(bào)器的工作原理是當(dāng)傳感器受到擊打、晃動(dòng)等引起振動(dòng)時(shí)，內(nèi)部小球滾動(dòng)使電路斷開或閉合，控制器根據(jù)振動(dòng)強(qiáng)度決定是否觸發(fā)警報(bào)。

其系統(tǒng)組成一般包括傳感器、警報(bào)器、無(wú)線電接收器、備用電池和計(jì)算機(jī)控制單元等。

傳感器種類多樣，如開關(guān)、壓力傳感器和運(yùn)動(dòng)探測(cè)器等，不同安全系統(tǒng)的傳感器接入控制器方式不同。

控制器可監(jiān)控周圍情況并激活警報(bào)裝置。車門傳感器是汽車報(bào)警系統(tǒng)最基本的元件，有人打開處于完全保護(hù)下的車輛的引擎蓋、行李箱或車門，控制器就會(huì)觸發(fā)報(bào)警系統(tǒng)。

震動(dòng)傳感器原理簡(jiǎn)單，如果有人擊打、撞擊或移動(dòng)汽車，傳感器就會(huì)向控制器發(fā)送信號(hào)，指示震動(dòng)強(qiáng)度。更先進(jìn)的傳感器可根據(jù)震動(dòng)的強(qiáng)度發(fā)送不同信息。

先進(jìn)的報(bào)警系統(tǒng)還應(yīng)包括獨(dú)立的警報(bào)器，可發(fā)出多種尖銳警報(bào)聲，還有與控制器相連的內(nèi)置無(wú)線電接收器和便攜式鑰匙鏈無(wú)線電發(fā)送器。

未來(lái)車用警報(bào)器會(huì)應(yīng)用更多高新技術(shù)，比如與車載 GPS 接收器相連，方便向車主或警方報(bào)告車輛位置，讓車輛更易找回。

在選購(gòu)和使用車用警報(bào)器時(shí)要注意其性能、續(xù)航、定位精度等方面，確保能滿足自身需求。