剎車油成分對剎車性能有何影響
剎車油成分對剎車性能的影響很大。
剎車油主要由蓖麻油、低碳醇、脂肪酸酯、聚醚化合物等構(gòu)成,還包含添加劑和抗氧化劑。其常見類型有蓖麻油醇型、合成型和礦油型。
蓖麻油醇型由精制蓖麻油和低碳醇調(diào)配而成;合成型用醚、醇、酯等摻入添加劑制成;礦油型用精制輕柴油餾分加入稠化劑和其他添加劑制成。
剎車油具有吸水特性,這會導(dǎo)致其沸點降低、污染及不同程度的氧化變質(zhì)。若長時間不更換,會腐蝕制動系統(tǒng),給行車帶來隱患。
比如,含水量過高會出現(xiàn)剎車油沸點降低、冰點升高的情況。當剎車片和剎車盤產(chǎn)生大量熱量時,會導(dǎo)致剎車油汽化,使剎車距離變長,剎車變軟和剎不到底。
而且,如果剎車油長時間不換導(dǎo)致含水量超標,頻繁剎車時,剎車油大量汽化侵占一部分空間,導(dǎo)致總泵活塞即使壓縮到極致,剎車卡鉗也會無法夾緊引發(fā)剎車失靈,對行車安全造成極大威脅。
微型、中低檔汽車適宜選取符合 HZY3 標準的制動液,中高檔車建議選擇 HZY4 標準的制動液。
在選擇剎車油時,要盡可能購買長期為汽車廠提供配套制動液的生產(chǎn)廠家的產(chǎn)品,確保質(zhì)量可靠性能穩(wěn)定,到資質(zhì)合格的大型銷售場所購買,選擇合成制動液,不要購買已淘汰的醇型制動液,且不同類型和不同品牌的剎車油不要混合使用。
如果剎車油吸入水分或有雜質(zhì)時應(yīng)及時更換或過濾。車輛正常行駛 4 萬公里或剎車油連續(xù)使用超過 2 年應(yīng)及時更換。在更換剎車油時要將管路中的空氣排干凈,去專業(yè)店家并用專業(yè)設(shè)備更換。
剎車油的更換周期并非絕對固定,通常為 2 年或 4 萬公里,但要綜合考慮多種因素,如地區(qū)氣候濕度、駕駛習(xí)慣和路況等。判斷剎車油是否需要更換主要看其含水量,含水量達到 3%后要立即更換。