剎車盤打孔會(huì)在一定程度上影響剎車性能。

從好處方面來說，打孔主要能散熱，在剎車時(shí)剎車盤溫度升高，持續(xù)高溫會(huì)使剎車性能衰減，打孔可幫助散熱以保持剎車性能；能減輕水漬對剎車的干擾，下雨天實(shí)心剎車盤沾水會(huì)減小剎車摩擦力，打孔后部分水漬能被擠壓到孔中，有助于剎車；還能提高制動(dòng)力，劃線可快速排出剎車片磨損的粉末；而且外觀上更美觀，提升車輛整體形象。

但打孔剎車盤也有缺點(diǎn)，對材質(zhì)要求更高，因?yàn)榇蚩自黾恿藙x車盤斷裂的風(fēng)險(xiǎn)，所以要用更好的材質(zhì)，這就增加了制造成本；同時(shí)磨損更快，打孔后接觸面變小，要維持剎車效果壓力就得更大，從而加劇了剎車片的磨損。

另外，打孔的剎車盤在使用一段時(shí)間后，通風(fēng)孔周圍可能產(chǎn)生細(xì)裂紋，容易變形和抖動(dòng)。當(dāng)車輛高速行駛頻繁剎車時(shí)，通風(fēng)孔附近溫度更低，導(dǎo)致剎車盤溫度分布不均，降低剎車效果，摩擦系數(shù)不穩(wěn)定，材質(zhì)不好或駕駛激烈還可能使剎車盤變形或斷裂。

所以是否選擇打孔剎車盤，要根據(jù)個(gè)人使用習(xí)慣和車輛具體需求來決定。