比亞迪漢的操控感受非常出色。

首先，方向盤不輕不重，手感舒服，皮套精細，轉(zhuǎn)向精準且輕盈，無論是新手還是老手都能輕松駕馭。

其次，剎車靈敏，在高速行駛時穩(wěn)定性高，底盤十分穩(wěn)定，過彎道時不會出現(xiàn)飄的情況。

另外，漢的懸掛調(diào)節(jié)恰到好處，對顛簸路面的過濾效果良好，過彎時車身穩(wěn)定，乘坐舒適感強。

動力方面，漢的動力響應及時，加速迅猛，沒有頓挫感，平穩(wěn)流暢，起步輕松，爬高坡也不費力。

漢 EV 采用前麥弗遜+后多連桿獨立懸架，由前奔馳底盤工程師漢斯負責調(diào)校，底盤品質(zhì)達到一線豪華轎車水平。在激烈駕駛時能有效抑制車身的俯仰和側(cè)傾，既保證舒適性又帶來不錯的操控感。

混動車型如漢 DM-i，1.5T 的發(fā)動機加上電驅(qū)的加持，動力表現(xiàn)出色，不管長途還是短途都杠杠的。

總之，比亞迪漢的操控感受一流，能滿足大多數(shù)駕駛者的需求。