奔馳和寶馬在安全配置方面存在一些差異。

寶馬通常配備了主動(dòng)剎車輔助系統(tǒng)、盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)、車道保持輔助、自適應(yīng)巡航控制等先進(jìn)技術(shù)，在歐洲新車安全評(píng)鑒協(xié)會(huì)的碰撞測(cè)試中，特別是在成人保護(hù)、兒童保護(hù)、行人保護(hù)和安全輔助系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。

奔馳同樣在安全配置上投入大量資源，包括自動(dòng)緊急剎車、盲點(diǎn)預(yù)警、車道偏離警告、自適應(yīng)巡航控制等，其智能剎車系統(tǒng)和預(yù)防性安全系統(tǒng)表現(xiàn)突出，在成人保護(hù)和兒童保護(hù)方面成績(jī)優(yōu)異。

從主動(dòng)安全來(lái)看，奔馳的 S 級(jí)車型擁有出色的夜視系統(tǒng)，能在夜間或視線不佳時(shí)提前發(fā)現(xiàn)行人或障礙物；寶馬的 7 系車型則配備了紅外系統(tǒng)，能在關(guān)鍵時(shí)刻提供額外保障。

被動(dòng)安全方面，奔馳和寶馬的頂級(jí)車型如奔馳 S600 和寶馬 760LI 都采用堅(jiān)固的車身結(jié)構(gòu)和先進(jìn)的安全氣囊系統(tǒng)，以保護(hù)乘員安全。

不過(guò)，奔馳和寶馬的安全性能很難簡(jiǎn)單比較出高低。選擇哪個(gè)品牌更安全，取決于具體車型的配置、測(cè)試成績(jī)以及個(gè)人的駕駛習(xí)慣和需求。在購(gòu)車前，建議參考最新的車型安全評(píng)級(jí)、詳細(xì)的技術(shù)配置信息，若可能還應(yīng)親自試駕，感受實(shí)際駕駛中的安全性能。