本田車在安全性能方面表現(xiàn)出色。

像本田飛度，其安全氣囊系統(tǒng)能在高速撞擊時迅速響應(yīng)，保護司機。

它還有多項創(chuàng)新技術(shù)，如Idle-stop發(fā)動機節(jié)能自動啟停系統(tǒng)、VSA車輛穩(wěn)定控制系統(tǒng)等，車身結(jié)構(gòu)也帶來出色碰撞安全性能，實現(xiàn)了大空間與高安全性的結(jié)合。

廣汽本田全新皓影在中保研的測試中表現(xiàn)優(yōu)異，車內(nèi)乘員安全指數(shù)、車外行人安全指數(shù)、車輛輔助安全指數(shù)三大核心項目均獲評最高等級的優(yōu)秀評價。

車頂強度載荷質(zhì)量比遠超行業(yè)平均水平，充分保障車內(nèi)乘員安全。

車輛輔助安全指數(shù)得分率高達90.2%，Honda SENSING 360安全超感系統(tǒng)包含多項輔助駕駛與安全感應(yīng)功能，有效降低事故發(fā)生可能性。

車外行人安全指數(shù)在腿型試驗中取得滿分，降低事故對行人的傷害。

早在2006年，廣汽本田就率先舉行國內(nèi)首次車對車碰撞試驗，2009年舉行國內(nèi)首次行人保護碰撞試驗。

第九代雅閣的車對車15°角小重疊率高速碰撞試驗堪稱“史上最嚴苛”，碰撞后安全氣囊及時打開，乘員艙結(jié)構(gòu)完整，車輛無燃油泄漏，四門可正常打開，利于逃生與搶救。

本田一直注重汽車安全性能，旗下車型大多配備豐富的安全技術(shù)系統(tǒng)，不斷提升車身剛性等安全性能。

總之，本田車在安全性能方面的表現(xiàn)可圈可點，值得信賴。