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奧迪新 Q7 的懸掛系統(tǒng)怎么樣

奧迪新 Q7 的懸掛系統(tǒng)表現(xiàn)出色。

它配備了空氣懸掛系統(tǒng)，上下行程調(diào)整幅度大，達到了 90mm，其中上行程 50mm，下行程 40mm。3.0T 車型空氣懸掛為全系標準配置。

空氣懸掛并非簡單的彈簧減震結(jié)構(gòu)，而是通過調(diào)節(jié)減震器內(nèi)部氣體壓力實現(xiàn)動態(tài)軟硬度調(diào)整，能根據(jù)行駛條件實時反應。比如穿越凹凸路面時，減震器自動充氣變硬，提供強大支撐，確保平穩(wěn)過渡。

在坡道或高速公路上時，系統(tǒng)放氣減軟，降低車身減少風阻，增強行駛穩(wěn)定性和安全性。最大高度調(diào)整幅度高達 60 毫米，能適應不同路況，比如坑洼路面充氣變硬提供更好支撐，上坡放氣變軟。

還配備了電磁懸掛系統(tǒng)，可根據(jù)路況和駕駛狀態(tài)自動調(diào)節(jié)懸掛，提供舒適駕乘體驗，比如高速行駛確保車身穩(wěn)定減少晃動顛簸，彎道時懸掛支撐性足夠，車身不明顯側(cè)傾。

懸掛系統(tǒng)在舒適性和操控性之間達到很好平衡，能有效過濾路面顛簸和振動，行駛在坑洼路面車內(nèi)依然平穩(wěn)舒適，底盤調(diào)校到位，車輛高速和彎道行駛都穩(wěn)定靈活，為乘客提供可靠行駛保障。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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