奧迪的價(jià)格受多種因素影響。

車齡和里程數(shù)是關(guān)鍵，車齡長(zhǎng)、里程數(shù)高，價(jià)格通常會(huì)降低。

車況很重要，磨損多、有故障或需維修，價(jià)格就可能下降。

市場(chǎng)供需關(guān)系有作用，供大于求時(shí)價(jià)格易降。

車型和配置不同，價(jià)格有差別，舊款或基礎(chǔ)配置的相對(duì)便宜，新款或高配的價(jià)格較高。

品牌影響力方面，相對(duì)奔馳和寶馬，奧迪起步較晚，影響力稍小，但其定位更親民，優(yōu)惠多，受眾范圍大。

新車上市不久就降價(jià)，可能是初始價(jià)格過(guò)高沒(méi)人買，也可能是為保銷量穩(wěn)定和持續(xù)。

還有庫(kù)存壓力大時(shí)，會(huì)通過(guò)降價(jià)來(lái)減少庫(kù)存。

季節(jié)性因素如年底促銷，為完成年度銷售目標(biāo)會(huì)提供折扣。

產(chǎn)品更新?lián)Q代時(shí)，舊款會(huì)降價(jià)清理庫(kù)存。

匯率波動(dòng)若使進(jìn)口成本降低，部分成本可能回饋給消費(fèi)者致價(jià)格下降。

經(jīng)濟(jì)環(huán)境變化也可能影響汽車制造商的成本和需求，從而改變價(jià)格。

國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施，國(guó)五車型為避免無(wú)法上牌會(huì)降價(jià)。

豪華轎車市場(chǎng)整體價(jià)格下降，奧迪也會(huì)受影響。

不同國(guó)家和地區(qū)的市場(chǎng)定價(jià)并非全球統(tǒng)一，稅費(fèi)和進(jìn)口關(guān)稅等都會(huì)影響最終價(jià)格。