東風(fēng)未來(lái)幾年的戰(zhàn)略規(guī)劃主要包括以下方面：

整車業(yè)務(wù)上，提升整車業(yè)務(wù)。到 2025 年，商用車、自主乘用車和新能源汽車銷量分別達(dá)到 100 萬(wàn)輛，東風(fēng)自主品牌規(guī)模進(jìn)入行業(yè) TOP3。

商用車領(lǐng)域，鞏固國(guó)內(nèi)第一品牌優(yōu)勢(shì)，深化業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型，滿足國(guó)內(nèi)市場(chǎng)需求同時(shí)走向國(guó)際，打造中重輕微細(xì)分市場(chǎng)的“單項(xiàng)冠軍”。

自主乘用車領(lǐng)域，強(qiáng)化差異化布局，重點(diǎn)打造嵐圖、東風(fēng)風(fēng)神和高端電動(dòng)越野品牌，東風(fēng)風(fēng)神“十四五”銷量力爭(zhēng)超 30 萬(wàn)輛，未來(lái)還將推出高端電動(dòng)越野品牌。

科技創(chuàng)新方面，努力向科技型企業(yè)轉(zhuǎn)型，把科技創(chuàng)新置于更重要戰(zhàn)略位置。研發(fā)投入“十四五”將達(dá)千億元級(jí)，自主品牌研發(fā)投入強(qiáng)度不低于 6%，到“十四五”末，自主掌控 2000 多項(xiàng)關(guān)鍵核心技術(shù)，掌控率達(dá) 95%，大力實(shí)施知識(shí)產(chǎn)權(quán)戰(zhàn)略，發(fā)明專利數(shù)增長(zhǎng) 5 倍以上。聚焦新能源、智能駕駛兩大領(lǐng)域，發(fā)布科技創(chuàng)新“躍遷行動(dòng)”，如新能源躍遷行動(dòng)，計(jì)劃 2024 年主力乘用車品牌全新車型 100%電動(dòng)化。

服務(wù)生態(tài)領(lǐng)域，構(gòu)建服務(wù)生態(tài)業(yè)務(wù)群，合作探索車電分離等模式，構(gòu)建電池銀行，形成覆蓋全部場(chǎng)景的服務(wù)體系。在智慧全棧物流領(lǐng)域，解決“最后一公里”難題。在智慧用戶生態(tài)領(lǐng)域，打通用戶各個(gè)觸點(diǎn)，形成數(shù)字化用戶生態(tài)運(yùn)營(yíng)服務(wù)體系。

此外，東風(fēng)還將新建整車平臺(tái)，在合資車方面形成兩個(gè)百萬(wàn)量級(jí)合資事業(yè)單元，鞏固?hào)|風(fēng)日產(chǎn)百萬(wàn)量級(jí)產(chǎn)銷規(guī)模，推動(dòng)?xùn)|風(fēng)本田跨越百萬(wàn)量級(jí)臺(tái)階。推動(dòng)神龍公司深化改革，實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。

為達(dá)成“十四五”目標(biāo)，東風(fēng)將持續(xù)提升市場(chǎng)洞察等多種能力，“十四五”期間研發(fā)投入達(dá) 1000 億元，著重加強(qiáng)造型等能力建設(shè)，形成領(lǐng)先的乘用車和國(guó)際一流的商用車研發(fā)實(shí)力。深化人才體制機(jī)制改革和創(chuàng)新，引進(jìn)、培養(yǎng)、用好人才。