DS 經(jīng)銷商面臨著諸多競爭壓力。

首先是品牌車型的市場接受度低，如 DS9 定價策略存在問題，入門級車型缺乏競爭力，配置與價格不成正比，保值率也不理想。

再者，品牌整體銷量不佳，像 DS 從進入中國市場后的發(fā)展勢頭逐漸變?nèi)?，連年銷量暴跌，經(jīng)銷商庫存積壓，營收艱難。

還有，銷售渠道不暢，經(jīng)銷商數(shù)量急劇減少，很多地方購車、維修保養(yǎng)不方便。

技術方面，DS 車型相對保守，如 DS 系列車型長期使用扭力梁式非獨立后懸掛、動力單一且無四驅(qū)系統(tǒng)，機械規(guī)格處于劣勢。

此外，品牌定位高冷，塑造的高端小眾形象不被消費者買單，價格高冷，技術高冷。

同時，DS 面臨著復雜的股東關系，如寶能集團介入后未帶來預期效果，DS 品牌未得到足夠重視和支持。

最后，品牌認知度不足，在新能源發(fā)展上也未能有效拉動品牌力，市場把控能力和積極程度也備受質(zhì)疑。