BMW X3 適合多種駕駛場景。

在城市擁堵路況下，比如上下班高峰期車輛走走停停，適合使用經濟模式。此模式下行車電腦會限制噴油量和控制變速箱換擋邏輯，雖動力輸出有限，但能降低油耗，節(jié)省開支，適合注重燃油成本、通勤距離長的車主。

大多數(shù)日常駕駛場景，如正常城市代步或在路況較好的道路上行駛，舒適模式是理想選擇。它的懸架調校較軟，方向盤易操縱，車身更低，發(fā)動機轉速被限制在較低水平，能提供更舒適的駕乘體驗，減少頓挫感。

如果在高速公路上超車或追求駕駛激情，運動模式則是不二之選。此模式下變速箱降檔提前、升檔延后，車輛處于高扭矩轉速區(qū)間，動力延遲降低，推背感增強，能感受到強大爆發(fā)力，但要注意燃油消耗會增加，對發(fā)動機和變速箱的機械磨損也更嚴重，不過偶爾使用還能清除發(fā)動機積碳。

此外，BMW X3 也適合冰雪駕駛。其 xDrive 智能四驅系統(tǒng)在車輛打滑需更多附著力時，會從后橋將動力分配一部分給前橋，保持車身穩(wěn)定，有效脫困。

對于喜歡豪華車、家庭人士、熱愛駕駛、需要載貨、年輕的都市男女、中產階級家庭、專業(yè)人士、喜歡戶外活動的人來說，BMW X3 也是不錯的選擇。它外觀設計感強，內飾出色，車內空間大，配備眾多優(yōu)秀的娛樂和安全功能，四驅動力系統(tǒng)和運動底盤操控性能出色，有較好的越野性能。

即將在廣州車展全方位展示的全新 BMW X3，車機交互視圖升級，干擾減少，駕駛更專注；BMW 智能個人助理迭代，反應更快，更懂駕駛員意圖；配備 X 車型專屬的“車輛地形視圖功能”，駕駛樂趣可視化；優(yōu)化空氣動力學設計，座椅設計為駕駛者提供更好的支撐。