BMW1 系的操控性非常出色。

底盤(pán)懸掛系統(tǒng)調(diào)校精湛，為良好操控奠定基礎(chǔ)。前置后驅(qū)設(shè)計(jì)在緊湊型車(chē)型中別具一格，操控靈活性遠(yuǎn)超很多前驅(qū)車(chē)型，能給駕駛者帶來(lái)生動(dòng)直接的駕駛感受。

動(dòng)力方面，提供 1.5T 和 2.0T 兩種選擇，均滿足國(guó) VI 排放標(biāo)準(zhǔn)。2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 192 馬力，最大扭矩 280N·m，匹配 7 擋濕式雙離合變速箱，動(dòng)力輸出平順且強(qiáng)勁。

轉(zhuǎn)向方面，新一代 1 系引入電子助力轉(zhuǎn)向，掉頭、泊位輕松靈活，女士也能輕松操作，但方向盤(pán)路感回饋有所削弱，精準(zhǔn)度仍有保證。日常駕駛時(shí)需適應(yīng)這種轉(zhuǎn)向方式以獲更好體驗(yàn)。如今很多車(chē)型采用電子助力轉(zhuǎn)向，雖提高了駕駛輕松度，卻帶來(lái)路感回饋的削弱。

外觀上，進(jìn)氣格柵采用標(biāo)志性“雙腎”造型，大燈扁平犀利，車(chē)身線條流暢，從車(chē)頭貫穿至車(chē)尾的腰線深刻犀利，尾部設(shè)計(jì)立體感強(qiáng)，運(yùn)動(dòng)感十足。

內(nèi)飾方面，家族化設(shè)計(jì)風(fēng)格明顯，中控臺(tái)大面積使用深色軟材和銀色拉絲面板，線條流暢層次豐富。全系標(biāo)配 10.25 英寸觸控液晶屏，搭載第六代寶馬 iDrive 車(chē)機(jī)系統(tǒng)，操作流暢顯示效果出色。方向盤(pán)采用三輻式設(shè)計(jì)，真皮材質(zhì)包裹握感舒適。座椅靠背兩側(cè)包裹性出色但填充物偏硬。

安全配置齊全，包括發(fā)動(dòng)機(jī)啟停、制動(dòng)力分配、牽引力控制、防抱死制動(dòng)等，能有效保障行車(chē)安全。

總之，BMW1 系在操控性能上表現(xiàn)出色，動(dòng)力充沛，外觀時(shí)尚動(dòng)感，內(nèi)飾配置豐富，是一款值得選擇的車(chē)型。