皇冠的座椅舒適度怎樣?

皇冠的座椅舒適度那是相當出色。

首先,座椅本身非常柔軟,人體工程學設計很棒。像前排座椅,腰部支撐調節(jié)、座椅加熱、通風等功能都有配備。

在30萬以內的價位,很難找到比這更舒適的座椅了。全新皇冠超過5米的車身長度,讓車內空間足夠寬敞,前后排座椅之間的距離達到了1000mm,配合溜背+6車窗的設計,所有位置的空間都很愜意。

而且,新車配備了高級納帕真皮座椅,后排還有帶加熱和通風功能的電動座椅、多功能操作面板和遮陽簾等配置,無論是家用出行還是商務用車都能滿足。

內飾方面,座艙內觸手可及之處都用皮質材料包裹,連真皮方向盤的縫線也采用“鎖縫”工藝,儀表盤到車門左右兩側還應用了大面積的木紋板。座椅采用軟性皮質且有打孔設計,填充物硬度強,支撐到位,還有側向支撐。

在隔音降噪方面,皇冠表現(xiàn)也不錯,得益于前機蓋、后備廂隔音棉以及車門雙層密封條等細節(jié)處理,隔音效果出色。

動力上,2.0T+發(fā)動機與8AT變速箱配合默契,輸出平順,這也是舒適性的重要體現(xiàn)。

總之,皇冠在座椅舒適度方面,無論是材質、功能還是空間設計,都做到了一流水準。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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