雪弗蘭克魯茲的操控性不錯(cuò)。

它采用了優(yōu)秀的底盤(pán)調(diào)校和懸掛系統(tǒng)，行駛中穩(wěn)定性極佳，過(guò)彎時(shí)側(cè)傾控制得當(dāng)，給駕駛者充足信心。

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)精準(zhǔn)，指向性明確，能讓駕駛者準(zhǔn)確掌控行駛軌跡。

采用 MacPherson 獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架相結(jié)合，能更好地把車(chē)輛能量傳輸?shù)捷喬ド?，使?chē)輛更平穩(wěn)穩(wěn)定，操控性更好。

還配備了車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)，幫助駕駛者控制車(chē)輛，提升駕駛舒適體驗(yàn)。

不過(guò)，其在低速行駛時(shí)的換擋平順性有待提升，1、2 檔切換時(shí)會(huì)有頓挫感，尤其是起步和加速過(guò)程中，可能影響駕駛舒適性。

但總體而言，雪弗蘭克魯茲在操控性方面的表現(xiàn)還是令人滿意的，特別是在高速行駛和過(guò)彎時(shí)，能為駕駛者帶來(lái)較好的操控感受。

經(jīng)典科魯茲的操控手感不錯(cuò)，方向盤(pán)精準(zhǔn)，換擋輕松，即使手動(dòng)擋也有足夠駕駛樂(lè)趣。其輕盈方向盤(pán)和靈活車(chē)身也為城市駕駛提供了便利。