雪弗萊克魯茲的動力性能因車型和發(fā)動機配置不同而有所差異。

1.5L 自然吸氣發(fā)動機車型，日常城市代步夠用，低扭輸出較為充足，起步和加速響應(yīng)不錯，能應(yīng)對城市頻繁啟停和擁堵路況，但高速超車可能信心不足。

1.4T 發(fā)動機車型動力相對較強，能滿足更激進駕駛需求，高速上動力儲備尚可，車速提升后仍能滿足超車需求，車身穩(wěn)定性良好。

其動力參數(shù)方面，1.5L 發(fā)動機最大功率 84kw，最大扭矩 146 牛米。1.4T 發(fā)動機最大功率 110kw，最大扭矩 240 牛米。

傳動系統(tǒng)方面，有 6 擋手動、6 擋手自一體和 7 擋雙離合變速器。

發(fā)動機采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，還有 D-VVT 電子可變雙氣門正時技術(shù)和 ECM 發(fā)動機管理模塊，實現(xiàn)分層燃燒，提高動力性能和燃油經(jīng)濟性，能更好適應(yīng)不同工作環(huán)境，為汽車在不同工況下提供充足動力。

與同級別車型相比，科魯茲在最大功率和最大扭矩的輸出上具有一定優(yōu)勢，例如在某些方面能夠與競爭對手相媲美甚至超越。

總體而言，科魯茲的動力能滿足多數(shù)日常使用場景，具體感受還需根據(jù)個人駕駛習慣和實際需求來判斷。