小鵬汽車在面對各種問題時的后市場反應(yīng)較為復(fù)雜。

在小鵬 P5 城市 NGP 功能升級方面，由于該功能強(qiáng)依賴高精地圖技術(shù)，開通受多種因素影響，目前僅在北京、上海等五座城市上線，無法滿足其他區(qū)域車主需求，引發(fā)千名車主維權(quán)。小鵬對此推出價值 20000 元的智駕先享代金券權(quán)益，并將持續(xù) OTA，上線多種功能。

在退車問題上，部分車主稱車輛有多種問題，維權(quán)遭遇糾紛，小鵬回應(yīng)稱一些車主惡意傳播不實信息。

在交車方面，有消費者預(yù)訂小鵬汽車后超期未交付，小鵬稱受疫情影響核心零部件供給緊張，提供改配、無憂退定或者繼續(xù)等待三種方案，但消費者認(rèn)為方案對商家有利不劃算。

在高速碰撞事故中，小鵬稱相關(guān)功能正常，客訴已關(guān)閉。

而從財務(wù)方面看，小鵬汽車第三季度營收雖超出預(yù)期，但凈虧損仍存在，毛利率有所回暖。

總體而言，小鵬汽車在面對各種問題時采取了一些應(yīng)對措施，但仍需不斷改進(jìn)和優(yōu)化，以提升用戶滿意度和市場競爭力。