小排量越野車想要提升越野性能，可以從以下幾個方面著手。

首先是安裝氮氣減震器，將底盤升高 2 寸左右，像吉姆尼車主這樣做，能明顯提升舒適性。

同時，前杠部分很關(guān)鍵，市面上有塑料杠和金屬杠可選，它們能提升防護能力和接近角，還可以在前杠部位噴涂車身防爆裝甲涂層。

輪胎和輪轂要重視，可選擇更換 AT 胎提升通過能力，或者發(fā)燒級的 MT 胎。

升高車輛時，要注意將升高幅度控制在 2 英寸之內(nèi)，不管是油簧避震還是氮氣避震，這樣對車輛原廠數(shù)據(jù)影響較小，也更經(jīng)濟穩(wěn)定。

還要加裝底盤護板，能有效保護底盤，延長底盤壽命。

進氣與排氣系統(tǒng)的改裝不能忘，用“冬菇頭”替代空氣格增大進氣面積，排氣系統(tǒng)可根據(jù)需求更換段數(shù)。

另外，還可以加裝差速器鎖，讓輪間形成硬連接，提升脫困能力，可靠性更高。

對于防脫圈輪轂，能提升安全性和外觀，但會增加簧下重量，影響動力和燃油經(jīng)濟性，要謹慎選擇。

絞盤能提供脫困幫助，但不建議小白改裝，因為它會改變車身姿態(tài)且使用技巧多。

競技杠能避免劃傷車輛，但自身重量大，會影響車身姿態(tài)和油耗，改裝時要綜合考慮。

總之，改裝要明確使用場景，循序漸進，才能有效提升小排量越野車的越野性能。