現(xiàn)代索納塔 8 的操控感受不錯(cuò)。

轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，方向盤回饋力度適中，無論是城市道路穿梭還是高速公路行駛，駕駛者都能輕松掌控車輛行駛軌跡。

懸掛系統(tǒng)調(diào)校平衡，能有效過濾路面細(xì)小顛簸，過彎時(shí)車身側(cè)傾控制到位，駕駛信心足。

換擋體驗(yàn)流暢，6 擋變速箱與發(fā)動(dòng)機(jī)配合默契，幾乎無頓挫感。

此外，剎車距離短，與大輪胎有關(guān)。但也存在一些不足，比如減震偏硬，走爛路或過減速帶顛簸明顯。

與同級別車型相比，索納塔 8 在操控性能上有自己的優(yōu)勢，比如轉(zhuǎn)向的精準(zhǔn)性和換擋的平順性。不過，在品牌影響力方面相對較弱，市場口碑和保值率與一些日系和德系品牌的同級別車型存在差距。

總體而言，索納塔 8 的操控性能能夠滿足大多數(shù)駕駛者的需求。