蔚來并未宣布破產(chǎn)，當(dāng)前也不存在員工何去何從的問題。

蔚來雖面臨挑戰(zhàn)，但仍在積極應(yīng)對。

今年以來，蔚來前 10 月銷量累計同比增長接近 40%，還新建成了年產(chǎn)能 30 萬輛的工廠。

盡管曾陷入銷量低谷，但通過價格調(diào)整策略和新款車型上市，打響了“銷量反擊戰(zhàn)”。

李斌發(fā)全員信稱公司將減少 10%左右崗位，以開展組織和資源投入方向的調(diào)整，確保核心關(guān)鍵技術(shù)投入，保持銷售服務(wù)能力，確保產(chǎn)品如期上市，合并重復(fù)建設(shè)部門與崗位，變革低效工作流程與分工，取消低效崗位，進(jìn)行資源提效，推遲和削減不能提升財務(wù)表現(xiàn)的項(xiàng)目投入。

蔚來曾在 2019 年面臨資金鏈危機(jī)，在合肥政府支持下起死回生。

目前，蔚來官方表示安徽合肥給了 150 億投資，第三季度財報顯示毛利率已轉(zhuǎn)正，10 月也有一定新車銷量。

所以，蔚來暫時不會倒閉，員工無需擔(dān)憂失業(yè)問題。