問

通用五菱寶駿的動力表現(xiàn)好不好？

通用五菱寶駿的動力表現(xiàn)整體不錯。

比如新寶駿推出的全新 1.5T 發(fā)動機，最大馬力 177 匹，與思域 1.5T 相同，但最大扭矩高達 290 牛米，遠(yuǎn)超思域的 220 牛米，1500 轉(zhuǎn)就能爆發(fā)最大扭矩，對城市路段低速行駛的動力輸出幫助大。

其動力表現(xiàn)出色的原因，一是采用智能缸內(nèi)直噴技術(shù)，噴油壓力達 350bar，能充分霧化汽油燃燒。雖提高噴油壓力成本高，但新寶駿 RS-5 更換全新發(fā)動機后沒漲價還增配。

二是雙渦管單渦輪增壓器技術(shù)，在低速和高速狀態(tài)能切換渦管，1200 轉(zhuǎn)就有 260 牛米扭矩，低轉(zhuǎn)速動力表現(xiàn)驚人。此外還有中央頂噴燃燒、37%的熱效率等技術(shù)亮點。

寶駿部分入門級車型配備小排量發(fā)動機，燃油經(jīng)濟性好但動力輸出溫和，加速性能不突出。

中高端配置車型采用較大排量或渦輪增壓發(fā)動機，動力性能顯著提升，中高速再加速能力較強。

像寶駿 310W 的 1.2L 發(fā)動機，起步動力強，滿載空調(diào)四人乘坐也輕松，空間利用好，底盤設(shè)計兼顧舒適實用。五菱寶駿 630 搭載 1.5 升排量發(fā)動機，動力一般但高速行駛加速效果較好。

總之，通用五菱寶駿不同車型動力表現(xiàn)有差異，消費者應(yīng)根據(jù)需求和使用場景選擇。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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