通用汽車裁員的原因主要有以下幾點(diǎn)。

一是削減成本，應(yīng)對(duì)汽車行業(yè)發(fā)展的挑戰(zhàn)。隨著行業(yè)變革，傳統(tǒng)燃油車面臨經(jīng)營(yíng)壓力，燃油車銷量下滑導(dǎo)致收入減少，而新能源汽車研發(fā)等需要巨額資金投入，短期內(nèi)難以形成規(guī)模效應(yīng)，加劇了財(cái)務(wù)負(fù)擔(dān)。

二是集中投資于新領(lǐng)域，比如新能源汽車的研發(fā)和生產(chǎn)。新能源汽車市場(chǎng)增長(zhǎng)迅速，通用汽車需要集中資源在這方面發(fā)力。

三是電動(dòng)化及新能源轉(zhuǎn)型緩慢。通用汽車在中國(guó)市場(chǎng)表現(xiàn)不佳，新能源轉(zhuǎn)型滯后，市場(chǎng)份額下降，銷量承壓。

四是領(lǐng)導(dǎo)層變動(dòng)，如軟件和服務(wù)執(zhí)行副總裁因健康原因離職，公司對(duì)運(yùn)營(yíng)進(jìn)行評(píng)估后做出裁員決策。

五是行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)加劇，在中國(guó)市場(chǎng)面臨眾多本土競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，產(chǎn)能過(guò)剩。

六是消費(fèi)者偏好轉(zhuǎn)變，電動(dòng)汽車興起，傳統(tǒng)燃油車市場(chǎng)份額被擠壓。

七是特朗普計(jì)劃取消電動(dòng)汽車稅收減免，對(duì)通用等傳統(tǒng)車企造成沖擊。