尚酷 2.0t 的動力表現(xiàn)相當出色。

其搭載的 2.0 升渦輪增壓發(fā)動機擁有 211 馬力的強勁動力輸出，扭矩峰值可達 280 牛米。在 5300 至 6200 轉(zhuǎn)每分鐘能持續(xù)輸出最大功率，1700 至 5200 轉(zhuǎn)每分鐘實現(xiàn)最大扭矩輸出。

得益于缸內(nèi)直噴技術(shù)，以及鋁合金缸蓋與鑄鐵缸體的搭配，在保證輕量化的同時，耐用性和可靠性出色。

傳動系統(tǒng)配備的 6 速雙離合變速箱，換擋迅速且傳動效率高，與發(fā)動機完美匹配。基于手動變速箱演變而來，結(jié)構(gòu)相似但多了離合器和換擋控制機構(gòu)，換擋更快速和平順。

底盤懸架方面，前懸架為麥弗遜獨立懸架，后懸架是多連桿獨立懸架，能提高車輪貼地性能，增強抓地力，提升操控性。

即便尚酷已經(jīng)停產(chǎn)，在二手車市場仍能見到。對于喜歡的車友，值得去試駕感受。比如 11 年的大眾 2.0T 尚酷，動力好，提速快，駕駛體驗感很棒，是純正的小鋼炮。

如果對動力有更高追求，還能刷 ECU 特調(diào)。像 14 款尚酷 2.0 配備的二代 EA888 發(fā)動機，刷 ECU 特調(diào)后能提升 40 馬力、70 扭矩。試駕反饋油門更輕盈，初段動力增強，提速順暢，渦輪介入無明顯遲滯，介入后動力爆發(fā)強，推背感持續(xù)。但切 S 擋后動力輸出暴躁，城市路段需謹慎選擇。

總之，尚酷 2.0T 動力強勁，駕駛樂趣十足。