離合器的主要組成部分有哪些

離合器主要由以下部分組成:

1. 飛輪:與發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸相連,用于傳送和儲(chǔ)存發(fā)動(dòng)機(jī)能量,同時(shí)有起動(dòng)齒圈用來起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。

2. 壓盤:通過螺栓固定在飛輪上,作用是分離發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力,便于駕駛員換檔。

3. 離合器片:在飛輪與壓盤中間,通過內(nèi)部花鍵與變速箱輸入軸相連,傳遞發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力。

4. 分離軸承:踩下離合踏板時(shí),將其壓向壓盤,使壓盤與離合器片分離,汽車可自由掛檔。

5. 分離叉:安裝在變速箱拔叉軸上,用來固定分離軸承,可在變速箱殼體上前后移動(dòng)。

6. 離合接線:連接汽車離合器與駕駛員,有些車通過液壓傳遞動(dòng)力。

7. 離合踏板:供駕駛員操作,控制離合器的接合與分離。

此外,還有一些其他組成部分:

1. 主動(dòng)部分還包括離合器蓋,與飛輪靠螺栓連接。

2. 從動(dòng)部分的從動(dòng)盤有單片、雙片和多片之分,將主動(dòng)部分傳來的動(dòng)力傳給變速器輸入軸。

3. 壓緊機(jī)構(gòu)中的壓緊彈簧,有螺旋彈簧和膜片彈簧等類型,以離合器蓋為依托將壓盤壓向飛輪,壓緊從動(dòng)盤。

4. 操縱機(jī)構(gòu)中的分離拉桿、分離叉、分離軸承、分離套筒等,用于操縱控制。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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